Αρχική » Ανακοινώσεις » Ανακοινώσεις 2022 (Σελίδα 3)
Αρχείο κατηγορίας Ανακοινώσεις 2022
Βγαίνουμε Μπροστά

Τετάρτη 16/2/2022
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Συναδέλφισσες- Συνάδελφοι,
Όλοι βιώνουμε καθημερινά τις συνέπειες της κυβερνητικής πολιτικής, που έχει αφήσει την ακρίβεια να καλπάζει, που διαλύει το Δημόσιο Σύστημα Υγείας, τις Δημόσιες Συγκοινωνίες και τις τελευταίες Δημόσιες Κοινωνικές Παροχές, με στόχο την παράδοσή τους σε ιδιώτες.
Δεν είναι δυνατόν να συνεχίζουμε να μετράμε καθημερινά δεκάδες νεκρούς από την πανδημία του COVID-19, να έχει αφεθεί στην εγκατάλειψη το δημόσιο σύστημα υγείας και να μην παίρνονται μέτρα προστασίας στους χώρους δουλειάς, στα σχολεία, στους παιδικούς σταθμούς, στις συγκοινωνίες.
Η υπονόμευση και η απαξίωση των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών αποτελεί ένα ακόμα «χτύπημα» για τις λαϊκές τάξεις, που μετακινούνται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ αγωνίζονται καθημερινά να κρατούν σε κίνηση τα μέσα σταθερής τροχιάς, παρόλο τις δραματικές ελλείψεις σε προσωπικό και την υποβάθμιση του τροχαίου υλικού με ευθύνη των Διοικήσεων .
Η πλήρης ιδιωτικοποίηση του τομέα της ενέργειας αντί να προσφέρει μείωση τιμών λόγω ανταγωνισμού, όπως διαβεβαίωνε ο Υπουργός κ. Χατζηδάκης, δημιουργεί καρτέλ που δρουν ασύδοτα κερδοσκοπικά.
Το έγκλημα συνεχίζεται σε βάρος των εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ που αφού την απαξίωσαν συνειδητά με κυβερνητική απόφαση προχωρούν στη ιδιωτικοποίηση μιας από τις μεγαλύτερες σε παγκόσμιο επίπεδο μεταλλευτικές βιομηχανίες, με ανυπολόγιστη αξία και οδηγούν στην απόλυση περισσότερους από 1000 εργαζόμενους και στην έξωση από τις εργατικές κατοικίες της εταιρείας 300 οικογενειών.
Όμως, οι εργαζόμενοι δεν αντέχουν άλλο! Δεν αντέχουμε να ζούμε άλλο με καθηλωμένους μισθούς ενώ καλπάζει η ακρίβεια, αυξάνονται οι τιμές στην ηλεκτρική ενέργεια, στα καύσιμα, στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης.
Όμως, μέχρι εδώ! Ενώνουμε τις δυνάμεις μας με όλους τους εργαζόμενους και συμμετέχουμε μαζικά στο συλλαλητήριο της 26 Φλεβάρη, στις 12 το μεσημέρι στο Σύνταγμα.
Αγωνιζόμαστε ενάντια στις κυβερνητικές πολιτικές που οδηγούν σε απολύσεις, στο κλείσιμο επιχειρήσεων και στην εξαθλίωση των εργαζομένων.
Όλοι μαζί διεκδικούμε:
• Κάνεις εργαζόμενος χωρίς Συλλογική Σύμβαση με ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς.
• Να μην προχωρήσει το νεοφιλελεύθερο σχέδιο «εξυγίανσης» της ΛΑΡΚΟ.
• Κατάργηση του ΦΠΑ στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης. Κατάργηση του ΕΝΦΙΑ για τα εργατικά και λαϊκά νοικοκυριά.
• Μείωση της τιμής του ρεύματος κατά 50%. Κατάργηση όλων των φόρων στα καύσιμα και την ενέργεια. Κανένα σπίτι χωρίς ρεύμα, νερό, τηλέφωνο.
• Αφορολόγητο στα 12.000 ευρώ. Διαγραφή χρεών για τα εργατικά και λαϊκά νοικοκυριά.
• Μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, τις συγκοινωνίες, τα σχολεία, τους παιδικούς σταθμούς. Ενίσχυση του δημοσίου συστήματος υγείας.
ΒΓΑΙΝΟΥΜΕ ΜΠΡΟΣΤΑ:
-ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ
-ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΗ ΤΗΣ ΔΟΥΛΕΙΑΣ ΜΑΣ
-ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΥΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ
-ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Όλοι στο εργατικό συλλαλητήριο στις 26 Φλεβάρη στις 12 το μεσημέρι στο Σύνταγμα
Με συναδελφικούς χαιρετισμούς
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. Κοντογιάννης Γ. Κολαϊτης
Καλώς τονε κι ας άργησε……

Παρασκευή 11/2/2022
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ- ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ
Καλώς τονε κι ας άργησε……
Δεν μας προκαλεί έκπληξη μια ακόμα τοποθέτηση σε θέση ειδικού συμβούλου, η οποία έρχεται δυστυχώς να μας δικαιώσει, σε ότι στο πρόσφατο παρελθόν είχαμε καταγγείλει.
Αναρωτιόμαστε:
- Πόσες τέτοιες τοποθετήσεις χρειάζεται ακόμα η ΣΤΑ.ΣΥ ;
- Τι όφελος έχει η Εταιρία από την πληθώρα ειδικών συμβούλων;
- Πόσο κοστίζει αυτός ο κομματικός στρατός;
- Έχει πάτο το βαρέλι;
Εάν οι τοποθετήσεις διαφόρων από το «παράθυρο» μας απογοητεύουν, στις σημερινές συνθήκες μας εξοργίζουν, διότι την ίδια ώρα που κάποιοι ανεβαίνουν με το «ασανσέρ» για να βρουν σε υψηλότερες θέσεις καλύτερες αποδοχές και να ικανοποιήσουν τις προσωπικές τους φιλοδοξίες, η συντριπτική πλειοψηφία των συναδέλφων, που δίνει καθημερινό δύσκολο αγώνα στους χώρους δουλειάς, στενάζει κάτω από τη μέγγενη της ανασφάλειας, εξαιτίας της έλλειψης Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και της ακρίβειας, η οποία εξαντλεί το λαϊκό νοικοκυριό.
Δυστυχώς, όμως, για κάποιους η πάση θυσία ανέλιξη είναι αυτοσκοπός και δεν διστάζουν να τον πετύχουν ακόμα και εάν αφήσουν πίσω τους παλαιότερους και εμπειρότερους συναδέλφους τους! Δυστυχώς, τα ίδια άτομα δεν διστάζουν να κοιμηθούν το Σάββατο «συνδικαλιστές» και να ξυπνήσουν την Δευτέρα σε θέση Ειδικού Συμβούλου!
Όμως ως εδώ! Αυτή η χυδαία, εκφυλιστική μορφή του συνδικαλισμού δεν πρέπει να έχει θέση ανάμεσα μας. Πρέπει όλοι μαζί να πούμε ένα δυνατό «όχι πια» σε τέτοια φαινόμενα. Πρέπει να πούμε «όχι» στον συνδικαλισμό των εξυπηρετήσεων, του ρουσφετιού, του «μαυρογιαλουρισμού». Γι’ αυτό τέτοιες πρακτικές Διοικήσεων και συναδέλφων θα μας βρουν σθεναρά αντίθετους, όπου τις συναντάμε και θα τις καταγγέλλουμε με δριμύτητα.
Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι
Η Διοίκηση του Σωματείου μας έχει ξεκαθαρίσει από την αρχή προς κάθε κατεύθυνση, ιδιαίτερα προς την Διοίκηση της Εταιρείας, ότι αυτά τα φαινόμενα παρακμής, όπως η κατάχρηση του «διευθυντικού δικαιώματος», η καταστρατήγηση των διαδικασιών, η ανάδειξη στελεχών χωρίς αξιοκρατία, για την εξυπηρέτηση μικροκομματικών ή μικροπαραταξιακών συμφερόντων θα μας βρίσκουν πάντα απέναντι.
Είμαστε αποφασισμένοι να παλέψουμε για την επιστροφή της αξιοκρατίας στην Εταιρεία και καλούμε όλα τα Σωματεία του χώρου να πάρουν θέση.
Με συναδελφικούς χαιρετισμούς
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. Κοντογιάννης Γ. Κολαϊτης
Απάντηση στην Συγχαρητήρια Επιστολή

Τρίτη 1/2/2022
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Συναδέλφισσες -Συνάδελφοι,
Μετά την απομάκρυνση του κ. Χαιρέτα από τη Διοίκηση της εταιρείας και πριν στεγνώσει το μελάνι για την ανασύσταση της ηγεσίας, προέκυψε ένα σοβαρό θέμα αντιμετώπισης ενός σφοδρού καιρικού φαινομένου. Έχουμε ήδη αναφερθεί εκτενώς σε αυτό.
Το θετικό πρόσημο που προέκυψε μες στην κακοκαιρία και το οποίο οφείλεται αποκλειστικά στο φιλότιμο με το οποίο εργάστηκε το προσωπικό έσπευσε να το αποδομήσει η ίδια η διοίκηση της εταιρείας, όταν προσπάθησε με ένα δελτίο τύπου να μεταφέρει, το σχεδόν καθημερινό πρόβλημα της διαθεσιμότητας συρμών της γραμμής 1, στους τεχνίτες. Το μοναδικό ίσως ελαφρυντικό για αυτό το «φάουλ» της εταιρείας είναι η απειρία της νέας διοίκησης.
Έτσι σύμφωνα με το ευχαριστήριο μήνυμα του Διευθύνοντος Συμβούλου, αναμένουμε την έμπρακτη ανταπόδοση της εταιρείας στους ανθρώπους που άοκνα δούλεψαν μέσα στην χιονόπτωση και κράτησαν το δίκτυο ανοιχτό.
Εμείς οι εργαζόμενοι είμαστε αυτοί που πρώτοι από όλους θέλουμε η εταιρεία να λειτουργεί εύρυθμα, να είναι αξιόπιστη και η εικόνα της να είναι η καλύτερη δυνατή.
Οι εργαζόμενοι έχουμε σχέση ζωής με την εταιρεία γιατί αυτός είναι ο τρόπος που ζούμε τις οικογένειές μας. Η εργασία μας στην ΣΤΑ.ΣΥ είναι η μοναδική πηγή εισοδήματος. Το να είναι η ΣΤΑ.ΣΥ μια υγιής και δυνατή επιχείρηση έχει για εμάς ζωτική σημασία.
Ξέρουμε πολύ καλά ποια είναι η εικόνα τις εταιρείας προς τον έξω κόσμο, αλλά και ποια προς τα μάτια των ίδιων των εργαζομένων. Ειδικά η εικόνα, αποτυπώνεται γλαφυρά στο πλήθος των αιτήσεων για μετάταξη που γίνονται στην «κινητικότητα», εν αντιθέσει με αυτές που λαμβάνει ως φορέας υποδοχής .
Έχουμε ασκήσει κριτική στον τρόπο που γίνονται με διευθυντικό δικαίωμα, οι τοποθετήσεις οι οποίες αποτελούν τον ορισμό της αδικίας. Θεωρούμε ότι αντί για άξιους και ικανούς ανθρώπους, υπάρχουν σε κομβικές θέσεις άνθρωποι πολύ κατώτεροι των περιστάσεων, αρεστοί όμως του πολιτικού συστήματος και του υπουργείου. Όσα λοιπόν αναφέραμε στο δελτίο τύπου αλλά και στην ανακοίνωση της Παρασκευής 28/1 μπορούμε να τα αναλύσουμε σε μεγαλύτερο βάθος και να τα τεκμηριώσουμε στο σύνολό τους. Όπως είναι αδύνατον στην εταιρεία να αποδείξει ότι οι πολλαπλές βλάβες που είχαν οι συρμοί την Πέμπτη 27/1 και εμφάνισαν μια τραγική εικόνα προς τον έξω κόσμο οφείλονται στους τεχνίτες που δεν πήγαν για δουλειά λόγω χιονόπτωσης!
Ή μάλλον να το θέσουμε διαφορετικά. Προκαλούμε την εταιρεία να αποδείξει τον ισχυρισμό της. Ποιές βάρδιες έμειναν κενές, ποιοι άνθρωποι δεν πήγαν για δουλειά με αποτέλεσμα να μείνουν τα τρένα μας με βλάβες; Για να απαντηθεί επιτέλους ποιοι υπονομεύουν και χαλάνε την εικόνα της εταιρείας μέσα και έξω από το δίκτυό μας.
Με συναδελφικούς χαιρετισμούς
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας Π. Κοντογιάννης Γ. Κολαϊτης
Για τον θάνατο του Γιάννη Κιούση

Παρασκευή, 28 /1/2022
ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΟΥ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΚΙΟΥΣΗ
Με θλίψη αποχαιρετάμε τον συνάδελφο και συναγωνιστή Γιάννη Κιούση, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδικάτου Εργαζομένων του ΟΑΣΑ. Η μνήμη του θα συντροφεύει τους αγώνες μας για ένα καλύτερο αύριο.
Εκφράζουμε τα βαθύτατα και ειλικρινή συλλυπητήριά μας στην οικογένεια και τους οικείους του.
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. Κοντογιάννης Γ. Κολαϊτης
Τελικά δεν φταίει μόνο ο κακός μας ο καιρός

Παρασκευή, 28 /1/2022
Ανακοίνωση
| Τελικά δεν φταίει μόνο ο κακός μας ο καιρός |
Συναδέλφισσες, συνάδελφοι
Με μεγάλη έκπληξη διαβάσαμε στα χτεσινά ΜΜΕ το Δελτίο Τύπου της ΣΤΑΣΥ σχετικά με την θλιβερή εικόνα της συγκοινωνίας της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) η οποία ούτε λίγο ούτε πολύ έριχνε την ευθύνη και στους τεχνίτες. Συγκεκριμένα έλεγε: Οι καθυστερήσεις στα δρομολόγια οφείλονται «στις συσσωρευμένες βλάβες, που σημειώθηκαν σε συρμούς τις ημέρες της κακοκαιρίας, καθώς ήταν επιτακτική η κίνησή τους στο δίκτυο επί 24ωρου βάσης, προκειμένου αυτό να παραμείνει ανοιχτό, σε συνδυασμό με την αδυναμία προσέλευσης εργαζομένων της εταιρείας στην τεχνικοεπισκευαστική βάση».
Επειδή η μισή αλήθεια είναι ισοδύναμη του ψέματος οφείλουμε να βάλουμε τα πράγματα στην σωστή τους θέση.
- Κατά την διάρκεια της χιονόπτωσης καταβλήθηκε υπερπροσπάθεια από την πλευρά του προσωπικού για να σταθεί όρθιο το σύστημα. Ηλεκτροδηγοί, τεχνίτες και σταθμάρχες δούλεψαν σε συνθήκες πολικού ψύχους με διαδοχικές βάρδιες υποστηρίζοντας τον σχεδιασμό αντιμετώπισης του φαινομένου. Υπήρξαν συνάδελφοι που κοιμήθηκαν σε σταθμούς για να είναι το επόμενο πρωί στην βάρδια, υπήρξαν συνάδελφοι που δούλεψαν πολλές συνεχόμενες ώρες.
- Από λάθος εκτίμηση των αρμοδίων για τον συντονισμό αναλώθηκαν δυνάμεις για να κρατηθεί ανοιχτό το βόρειο κομμάτι του δικτύου, πράγμα αδύνατον λόγω της σφοδρότητας του φαινομένου, αλλά και της κατάστασης του τροχαίου υλικού. Αυτό όπως ορθά ανάφερε η εταιρεία προκάλεσε σειρά βλαβών στους συρμούς. Οι συρμοί αυτοί έπρεπε να επισκευαστούν στην βάση στον Πειραιά. Για αυτό το θέμα είχαμε προειδοποιήσει την διοίκηση της εταιρείας αλλά εκ του αποτελέσματος κρίνουμε ότι δεν εισακουστήκαμε.
- Οι τεχνίτες του τμήματος βλαβών του Πειραιά ήταν στην θέση τους και ανταποκρίθηκαν στα καθήκοντά τους με το παραπάνω. Αυτό όμως που «ξέχασε» να αναφέρει η ΣΤΑΣΥ είναι ότι το τμήμα βλαβών του Πειραιά, όπως και όλα τα τεχνικά τμήματα της γραμμής 1 είναι υποστελεχομένα. Εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε ότι ακόμα και με αυτή την κατάσταση δεν ενισχύθηκαν οι βάρδιες για να έχουμε μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Σε πρόταση που έγινε στον αρμόδιο διευθυντή εισπράχτηκε ειρωνεία.
- Επίσης «ξέχασε» η ΣΤΑΣΥ να αναφέρει ότι το τροχαίο μας υλικό βρίσκεται σε απελπιστική κατάσταση και είναι μαθηματικά βέβαιο ότι και στο μέλλον, χωρίς την δικαιολογία της «Ελπίδας», θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα στην κυκλοφορία των συρμών. Ήδη υπάρχουν συρμοί που έχουν φτάσει το όριο λειτουργίας τους όπως πολύ καλά γνωρίζουμε όλοι όσοι ασχολούμαστε στην γραμμή 1.
- Τα ξενοδοχεία που υποτίθεται θα έμενε το προσωπικό που δεν μπορούσε να επιστρέψει σπίτι του ή για αναλάβει υπηρεσία ήταν μία ακόμα «επιτυχημένη οργάνωση» της διοίκησης της εταιρείας, όπως τόσες άλλες «μεγάλες επιτυχίες». Ποιό ήταν τελικά το ξενοδοχείο που είχε κλείσει η εταιρία για να εξυπηρετηθεί το προσωπικό της γραμμής 1 αντί να ξαπλώνει σε καρέκλες στα σταθμαρχεία ή στα αυτοκίνητά τους;
- Το κερασάκι στην τούρτα είναι βέβαια ο προβλεπόμενος ρουχισμός και εξοπλισμός που θα έπρεπε να έχουν οι εργαζόμενοι που δουλεύουν σε τέτοιες συνθήκες. Αξίζει εδώ να αναφέρουμε ότι οι νέοι συνάδελφοι δεν έχουν πάρει ακόμα μπουφάν.
Η αλήθεια είναι ότι δεν περιμέναμε από τους αρμόδιους να αναγνωρίσουν και να αποτυπώσουν την πραγματικότητα. Τίποτα δεν μας εκπλήσσει στον κόσμο των υπεύθυνων – ανεύθυνων της ΣΤΑΣΥ. Ο μεγάλος αριθμός βλαβών και η υποστελέχωση από την μία, η αδυναμία και η ανεπάρκεια των στελεχών από την άλλη είναι οι κύριοι υπεύθυνοι για την χτεσινή τραγική εικόνα. Η εταιρεία με την ανακοίνωση της προσπάθησε να κρύψει την ανεπάρκεια και την ευθύνη της διοίκησης και των στελεχών της, που αναζητώντας άλλοθι μετακυλούν την ευθύνη τους στους απλούς εργαζόμενους.
Συναδέλφισσες συνάδελφοι
Τα συγχαρητήρια είναι το ελάχιστο που θα έπρεπε να δοθεί στους ανθρώπους που εργάστηκαν σε συνθήκες πολικού ψύχους και κατάφεραν να κρατήσουν την γραμμή ανοιχτή. Η εταιρεία θα πρέπει να αναγνωρίσει αυτήν την προσπάθεια και να κάνει αυτό που οφείλει σε αυτές τις περιπτώσεις. Η εύφημος μνεία ως ηθική αμοιβή και με κάποιο τρόπο μια οικονομική ανταμοιβή είναι κάτι που πρέπει να είχε γίνει χτες αντί του κατάπτυστου δελτίου τύπου.
Οι συνάδελφοι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό σε ότι αφορά την αντιμετώπιση της χιονόπτωσης. Θα χρειαστεί να έχει κάποιος περίσσευμα θράσους για να αποδώσει σε ανθρώπους που έκαναν την ανάγκη φιλότιμο, ευθύνη για την χτεσινή εικόνα της εταιρείας.
Εμείς ως συνδικάτο δεν μπορούμε να επιτρέψουμε να παίζονται τέτοια παιχνίδια στην πλάτη των εργαζομένων. Θα εντοπίζουμε και θα ξεμπροστιάζουμε τέτοιες πρακτικές.
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. Κοντογιάννης Γ. Κολαϊτης
Παναδημία και ΣΤΑΣΥ
Τρίτη 11/1/2022
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Συναδέλφισσες Συνάδελφοι,
Το νέο κύμα της πανδημίας, με την επικράτηση της μετάλλαξης «όμικρον» και την εκτόξευση των κρουσμάτων στην Αττική και γενικότερα στην χώρα, σε συνδυασμό με τον δραματικά υψηλό αριθμό θυμάτων του κορονοϊού, αναδεικνύει, με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο, τις τεράστιες ευθύνες της κυβέρνησης στη διαχείριση της πανδημίας.
Το χειρότερο, δε, είναι ότι ενώ οι εργασιακοί χώροι «βράζουν» και τα κρούσματα αυξάνονται με αλματώδεις ρυθμούς, η κυβέρνηση αντί να παίρνει ουσιαστικά μέτρα ενίσχυσης του Δημόσιου Συστήματος Υγείας και προστασίας των πολιτών, προσπαθεί με επικοινωνιακούς χειρισμούς να βγει από το κάδρο των ευθυνών και συνεχίζει να μεταθέτει στην «ατομική ευθύνη» τις δικές της ευθύνες.
Ιδιαίτερα στον κρίσιμο χώρο των αστικών συγκοινωνιών η κυβέρνηση φάνηκε αδιάφορη ή ανίκανη επί δύο ολόκληρα χρόνια να ενισχύσει τα δρομολόγια λεωφορείων και μέσων σταθερής τροχιάς ώστε να εκλείψουν τα καθημερινά φαινόμενα συνωστισμού, που δημιουργούν συνθήκες «υγειονομικής βόμβας» στα ΜΜΜ.
Η εμφάνιση προ ημερών σε Μέσα Ενημέρωσης κάποιων αόριστων πληροφοριών για την διαμόρφωση ενός σχεδίου από τον ΟΑΣΑ- μετά από δύο χρόνια πανδημίας- εκτάκτων δρομολογίων ανάλογα με το διαθέσιμο προσωπικό μόνο ως τραγική ειρωνεία ακούγεται από εργαζόμενους και πολίτες, που βιώνουν την δύσκολη καθημερινότητα.
Αλήθεια, τι σχέδια είναι αυτά, που δεν έχουν τεθεί υπόψη των εργαζόμενων στις Σταθερές Συγκοινωνίες;
Και τι νόημα έχουν αυτοί οι σχεδιασμοί, όταν στη ΣΤΑ.ΣΥ δεν λαμβάνονται ούτε τα στοιχειώδη μέτρα προστασίας, όπως η τηλεργασία σε χώρους εργασίας, όπου οι συνάδελφοι συγχρωτίζονται σε λίγα τετραγωνικά μέτρα και ένα κρούσμα μπορεί να κλείσει ολόκληρο τμήμα;
Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι
Οι Σταθερές Συγκοινωνίες παραμένουν δύο χρόνια, εν μέσω πανδημίας, σε κίνηση και προσφέρουν συγκοινωνιακό έργο, μόνο χάρη στις άοκνες προσπάθειες και θυσίες των εργαζόμενων όλων των ειδικοτήτων σε σταθμούς, συρμούς, εργοστάσια, κέντρα ελέγχου, γραφεία κ.λπ.
Τις περισσότερες φορές η Διοίκηση της Εταιρίας, η σημερινή και η προηγούμενη, πήραν υγειονομικά μέτρα μετά από πίεση των Σωματείων, καθώς οι εργαζόμενοι είναι αυτοί που βιώνουν τις πραγματικές συνθήκες των συγκοινωνιών και γνωρίζουν «από πρώτο χέρι» τα πραγματικά προβλήματα. Είναι χρέος της να προσφέρει εργασία σε ασφαλές περιβάλλον στις συγκοινωνίες, έτσι ώστε να προστατεύεται η Υγεία των εργαζομένων, των οικογενειών τους και των επιβατών.
Για αυτό το λόγο διεκδικούμε μαζί με όλους τους εργαζόμενους της χώρας:
- Να ενισχυθεί το Εθνικό Σύστημα Υγείας! Να γίνουν άμεσα προσλήψεις σε όλα τα νοσοκομεία και να δημιουργηθούν το συντομότερο νέες ΜΕΘ.
- Να ενισχυθούν τα κέντρα πρωτοβάθμιας περίθαλψης ώστε να μην δημιουργούνται ουρές για την διενέργεια των τεστ και να αρχίσει και η κάλυψη του κόστους των μοριακών τεστ από τα ταμεία.
Ειδικά, για τον χώρο της ΣΤΑ.ΣΥ:
- Να ενισχυθούν τα κέντρα πρωτοβάθμιας περίθαλψης ώστε να μην δημιουργούνται ουρές για την διενέργεια των τεστ και να αρχίσει και η κάλυψη του κόστους των μοριακών τεστ από τα ταμεία.
- Να διατίθενται από την Εταιρεία οι προστατευτικές μάσκες υψηλής προστασίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές που έχουν καθοριστεί από τους ειδικούς, για την χρήση τους σε κλειστούς χώρους.
- Να μπαίνει σε καραντίνα όποιος εργαζόμενος έρχεται σε επαφή με επιβεβαιωμένο κρούσμα.
- Να γίνονται συχνότερα απολυμάνσεις σε όλους τους συρμούς και εργασιακούς χώρους.
Συμφωνούμε, απόλυτα, με την διαπίστωση της Επιτροπής Υγιεινής και Ασφάλειας της Εταιρείας ότι «το νέο πρωτόκολλο είναι επιεικώς απαράδεκτο σε αυτή τη φάση της πανδημίας» και «ΔΕΝ διαφυλάσσει το προσωπικό και κατ’ επέκταση θέτει εν αμφιβόλω την εύρυθμη λειτουργία της ΣΤΑ.ΣΥ».
Γι’ αυτό το λόγο συντασσόμαστε με τις προτάσεις της και διεκδικούμε:
- 14 ημέρες καραντίνα σε όποιον νοσεί
- Επιστροφή στην εργασία ΜΟΝΟ με αρνητικό pcr covid test
- Όπου υπάρχει η δυνατότητα η τηλεργασία να ξεπερνά το 50%
- Να δημιουργηθούν ομάδες εργασίας ώστε σε περίπτωση κρούσματος, να μην κλείνει όλο το τμήμα.
Η υγεία των εργαζόμενων, των οικογενειών τους και η προστασία των επιβατών είναι θέματα αδιαπραγμάτευτα!
Αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα υπάρξει πρόβλημα στην λειτουργία της εταιρίας με ότι συνεπάγεται αυτό.
Το Σωματείο μας εάν διαπιστώσει αδράνεια στην υλοποίηση των παραπάνω θεμάτων είναι αποφασισμένο ΝΑ ΕΠΙΒΑΛΛΕΙ τη λήψη μέτρων προστασίας! Οι ίδιοι οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουν να υπερασπίζονται την ασφάλεια των Δημόσιων Συγκοινωνιών.
Με συναδελφικούς χαιρετισμούς
Για τη Διοίκηση
Ο Πρόεδρος
Π. Κοντογιάννης
Ο Γεν. Γραμματέας
Γ. Κολαϊτης



ΤΑ ΘΕΡΜΆ ΣΥΛΛΥΠΗΤΉΡΙΑ ΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΓΈΝΕΙΑ ΤΟΥ
[…] συνδικάτο εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ που καλύπτει τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (τραμ, μετρό, […]
Προφανώς έχετε παρανοήσει κάτι. Αναστείλαμε την κινητοποίηση μας και πενθούμε. Πενθούμε τους νεκρούς συνάδελφους, πενθούμε τους συμπολίτες μας που έφυγαν…
Με βαθιά θλίψη στις καρδιές μας για το τραγικό σημερινό δυστύχημα, το μεγαλύτερο ίσως στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου, ως…
[…] ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ17 Οκτωβρίου 2022 […]