Απάντηση στην Συγχαρητήρια Επιστολή

Τρίτη 1/2/2022

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες -Συνάδελφοι,

Μετά την απομάκρυνση του κ. Χαιρέτα από τη Διοίκηση της εταιρείας και πριν στεγνώσει το μελάνι για την ανασύσταση της ηγεσίας, προέκυψε ένα σοβαρό θέμα αντιμετώπισης ενός σφοδρού καιρικού φαινομένου. Έχουμε ήδη αναφερθεί εκτενώς σε αυτό.

Το θετικό πρόσημο που προέκυψε μες στην κακοκαιρία και το οποίο οφείλεται αποκλειστικά στο φιλότιμο με το οποίο εργάστηκε το προσωπικό έσπευσε να το αποδομήσει η ίδια η διοίκηση της εταιρείας, όταν προσπάθησε με ένα δελτίο τύπου να μεταφέρει, το σχεδόν καθημερινό πρόβλημα της διαθεσιμότητας συρμών της γραμμής 1, στους τεχνίτες. Το μοναδικό ίσως ελαφρυντικό για αυτό το «φάουλ» της εταιρείας  είναι η απειρία της νέας διοίκησης.

Έτσι σύμφωνα με το ευχαριστήριο μήνυμα του Διευθύνοντος Συμβούλου, αναμένουμε την έμπρακτη ανταπόδοση της εταιρείας στους ανθρώπους που άοκνα δούλεψαν μέσα στην χιονόπτωση και κράτησαν το δίκτυο ανοιχτό.

Εμείς οι εργαζόμενοι είμαστε αυτοί που πρώτοι από όλους θέλουμε η εταιρεία να λειτουργεί εύρυθμα, να είναι αξιόπιστη  και η εικόνα της  να είναι η καλύτερη δυνατή.

Οι εργαζόμενοι έχουμε σχέση ζωής με την εταιρεία γιατί αυτός είναι ο τρόπος που ζούμε τις οικογένειές μας. Η εργασία μας στην ΣΤΑ.ΣΥ είναι η μοναδική πηγή εισοδήματος.  Το να είναι η ΣΤΑ.ΣΥ μια υγιής και δυνατή επιχείρηση έχει για εμάς ζωτική σημασία.

Ξέρουμε πολύ καλά ποια είναι η εικόνα τις εταιρείας προς τον έξω κόσμο, αλλά και  ποια προς τα μάτια των ίδιων των εργαζομένων.  Ειδικά η εικόνα, αποτυπώνεται γλαφυρά στο πλήθος των αιτήσεων για μετάταξη που  γίνονται στην «κινητικότητα», εν αντιθέσει με αυτές που λαμβάνει ως φορέας υποδοχής .

Έχουμε ασκήσει κριτική στον τρόπο που γίνονται με διευθυντικό δικαίωμα, οι τοποθετήσεις οι οποίες αποτελούν τον ορισμό της αδικίας. Θεωρούμε ότι αντί για άξιους και ικανούς ανθρώπους, υπάρχουν σε κομβικές θέσεις άνθρωποι πολύ κατώτεροι των περιστάσεων, αρεστοί όμως του πολιτικού συστήματος και του υπουργείου. Όσα λοιπόν αναφέραμε στο δελτίο τύπου  αλλά και στην ανακοίνωση της Παρασκευής 28/1 μπορούμε να τα αναλύσουμε σε μεγαλύτερο βάθος και να τα τεκμηριώσουμε στο σύνολό τους. Όπως είναι αδύνατον στην εταιρεία να αποδείξει ότι οι πολλαπλές βλάβες που είχαν οι συρμοί την Πέμπτη 27/1 και εμφάνισαν μια τραγική εικόνα προς τον έξω κόσμο οφείλονται στους τεχνίτες που δεν πήγαν για δουλειά λόγω χιονόπτωσης!

Ή μάλλον να το θέσουμε διαφορετικά. Προκαλούμε την εταιρεία να αποδείξει τον ισχυρισμό της. Ποιές βάρδιες έμειναν κενές, ποιοι άνθρωποι δεν πήγαν για δουλειά με αποτέλεσμα να μείνουν τα τρένα μας με βλάβες; Για να απαντηθεί επιτέλους ποιοι υπονομεύουν και χαλάνε την εικόνα της εταιρείας μέσα και έξω από το δίκτυό μας.

                                                         Με συναδελφικούς χαιρετισμούς

                                                                      Για τη  Διοίκηση

                                  Ο Πρόεδρος                                                       Ο Γεν. Γραμματέας                              Π. Κοντογιάννης                                               Γ. Κολαϊτης