Αρχική » 2014 » Φεβρουάριος » 20
Αρχείο ημέρας 20 Φεβρουαρίου 2014
Απάντηση στις δηλώσεις του Δημάρχου Πειραιά για τον Παιδικό Σταθμό ΗΣΑΠ
ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΣΑΠ
ΕΔΡΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ (ΜΕΓΑΡΟ Η.Σ.Α.Π. ΠΕΙΡΑΙΑ)
ΠΛΑΤ. ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΥ 1
ΤΗΛ210. 41.19.965 –210. 41.79.482
FAX: 210.41.26.322
http://www.isap-union.gr
E- mail info@isap-union.gr
Πειραιάς, 19 Φεβρουαρίου 2014
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ο σημερινός δήμαρχος Πειραιά με δηλώσεις του για τον βρεφονηπιακό σταθμό των ΗΣΑΠ, στο Νέο Φάληρο, συνεχίζει να προκαλεί τους εργαζόμενους στη ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ, που έχουν ισχυρούς συναισθηματικούς δεσμούς με τον συγκεκριμένο χώρο, πολλοί από αυτούς πέρασαν εκεί τα παιδικά τους χρόνια.
Γι’ αυτό, ο κ. Β. Μιχαλολιάκος οφείλει να γνωρίζει τα εξής:
Ο χώρος ουδέποτε εγκαταλείφθηκε, αφού οι ίδιοι οι εργαζόμενοι στην πρώην ΗΣΑΠ δεν θα επέτρεπαν κάτι τέτοιο, και μάλιστα γίνονταν συζητήσεις ανάμεσα στα Σωματεία εργαζομένων και στην Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ για την αξιοποίησή του, ώστε να χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες των εργαζόμενων και της Εταιρείας. Πολύ περισσότερο δεν είναι δυνατόν να είχε εγκαταλειφθεί για δεκαετίες όπως ισχυρίζεται δημόσια ο κ. Μιχαλολιάκος, αφού ο παιδικός σταθμός βρισκόταν σε λειτουργία μέχρι το 2004.
Ο Δήμος ουδέποτε πήρε τον σταθμό και το παρακείμενο πάρκο δίκην λάφυρου, όπως αρέσκεται να λέει ο ίδιος στις τοποθετήσεις του.Είναι ξεκάθαρο και προκύπτει από επίσημα έγγραφα ότι ο χώρος παραχωρήθηκε από τη ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ στον Δήμο μετά από αίτησή του, προς χρήση για 15 χρόνια, με την προϋπόθεση ότι ο Δήμος εφαρμόζει τους όρους της Σύμβασης Παραχώρησης του κτηρίου και του πάρκου, τα οποία παραμένουν στην ιδιοκτησία της ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ
Να σημειωθεί, δε, ότι σε αυτή την παραχώρηση συναίνεσαν και οι εργαζόμενοι στην ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ με αποκλειστικό γνώμονα την εξυπηρέτηση των αναγκών της τοπικής κοινωνίας στις δύσκολες ημέρες, που περνάμε.
Για όλους αυτούς τους λόγους, η επαναλειτουργία του παιδικού σταθμού είναι έργο της Διοίκησης της ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ με την συμβολή των εργαζόμενων της πρώην ΗΣΑΠ. Τα μεγάλα λόγια του δήμαρχου Πειραιά για τη «μεγάλη κατάκτηση και τις διεκδικήσεις» είναι απλώς χωρίς περιεχόμενο.
Βεβαίως, θα ευχαριστήσουμε τον Δήμο Πειραιά για την περιποίηση του χώρου, που έγινε με δαπάνες του, αλλά σε κάθε περίπτωση καλούμε τον σημερινό δήμαρχο να σταματήσει να προκαλεί τα αισθήματα των εργαζόμενων στη ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ παραποιώντας τα γεγονότα μόνο και μόνο για να εμφανίζεται…. διεκδικητικός και με έργο.
H Διοίκηση
Συνάντηση των Σωματείων ΣΤΑ.ΣΥ για την Σ.Σ.Ε
ΕΝΩΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΗΣΑΠ
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΤΡΑΜ (ΣΕΤ)
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΔΗΓΩΝ ΤΡΑΜ ΑΤΤΙΚΗΣ (ΣΗΤΑ)
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΔΗΓΩΝ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ (ΣΗΑΜ)
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΔΗΓΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗ ΣΤΑΣΥ (ΣΗΕΚ)
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΕΝΤΡΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΩΝ (ΣΕΚΕΛΜΑ)
19/2/14
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Πραγματοποιήθηκε σήμερα συνάντηση των Σωματείων στη ΣΤΑ.ΣΥ. για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας (ΣΣΕ). Για 2η συνεχόμενη φορά, παρευρέθηκαν όλα τα προεδρεία εκτός του ΣΕΛΜΑ, το οποίο με επιστολή του προς τη διοίκηση της εταιρείας (Αρ. πρωτ. 1098/12-2-14), διαχωρίζει τη θέση του και αιτείται βάσει του Ν. 3920/2011 να εκπροσωπεί αυτό όλους τους εργαζόμενους!!!!
Είναι απορίας άξιον συνάδελφοι, πώς είναι δυνατόν να γίνεται επίκληση του μνημονιακού αυτού νόμου από συγκεκριμένους για να μονοπωληθεί η ΣΣΕ, ενώ παράλληλα οι ίδιοι που τον επικαλούνται σε άλλες περιπτώσεις να τον καταγγέλλουν;;; Πώς είναι δυνατόν οι «τιμητές» της ενότητας και οι δήθεν υπερασπιστές του ΟΛΟΙ – ΜΑΖΙ – ΕΝΩΜΕΝΟΙ, να ζητούν τελικά να εφαρμοστεί αυτό που ο καταστροφικός αυτός νόμος «ορίζει»;
Συνάδελφοι,
Όλοι εμείς, τα υπόλοιπα Σωματεία του χώρου (που είναι η πλειοψηφία των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ), έχουμε εκλεγεί για να υπηρετούμε τα συμφέροντα των συναδέλφων μας, γι’ αυτό θα συνεχίσουμε ΕΝΩΜΕΝΟΙ τον αγώνα μας για να αρθεί – επιτέλους – η επίταξη, η οποία άδικα μας επιβλήθηκε αλλά και επειδή οφείλουμε να υλοποιήσουμε το υπέρτατο συνδικαλιστικό μας καθήκον: τη διεκδίκηση μέχρι τέλους της υπογραφής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας!
Οι Διοικήσεις
Εξώδικο για τα προγράμματα εργασίας των εργαζομένων
ΕΝΩΠΙΟΝ
ΠΑΝΤΟΣ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΑΛΛΗΣ ΑΡΜΟΔΙΑΣ ΑΡΧΗΣ
ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ – ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
-Του πρωτοβάθμιου συνδικαλιστικού Σωματείου με την επωνυμία «Σωματείο Ηλεκτροδηγών και λοιπών εργαζομένων κίνησης στη ΣΤΑΣΥ Α.Ε.» (Σ.Η.Ε.Κ.), που εδρεύει στην Αθήνα, οδός Αθηνάς, αριθ. 67, όπως εκπροσωπείται νόμιμα.
-Του πρωτοβάθμιου συνδικαλιστικού Σωματείου με την επωνυμία «Ένωση εργαζομένων ΗΣΑΠ», που εδρεύει στον Πειραιά, οδός Πλ. Λουδοβίκου 1, όπως εκπροσωπείται νόμιμα.
ΠΡΟΣ
Την εταιρεία με την επωνυμία «ΣΤΑΘΕΡΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Α.Ε.» (ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε.), που εδρεύει στην Αθήνα, οδός Αθηνάς αριθ. 67 και εκπροσωπείται νόμιμα.
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ:
- Στο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων
Αναστάσεως 2 & Τσιγάντε, Παπάγου.
- Στο αρμόδιο Τμήμα Κοινωνικής Επιθεώρησης Δυτικού Τομέα Αθηνών, που εδρεύει στην Αθήνα, οδός Σουρμελή αρ. 2, όπως εκπροσωπείται νόμιμα.
……………………………………………
Είναι γνωστό πως σε σχέση με τα άτομα που εργάζονται σταθερές ώρες, τα άτομα που εργάζονται σε βάρδιες βρίσκονται σε υψηλότερο κίνδυνο για την εμφάνιση ενός εύρους καταστάσεων που αφορούν την υγεία
Ιδιαίτερα η δραστηριότητα την νύχτα συμπαρασύρει ένα σύνολο ομοιοστατικών μηχανισμών και δραστηριοτήτων στην φυσιολογία της λειτουργίας του ανθρωπίνου οργανισμού με αποτέλεσμα την διαταραχή του αποκαλούμενου Κιρκάδιου ρυθμού. Όταν διαταράσσεται αυτός ο ρυθμός, διαταράσσεται το σύνολο των ομοιοστατικών μηχανισμών του ανθρώπινου οργανισμού με συνέπεια να μειώνονται οι άμυνες του.
Επίσης, οι εναλλασσόμενες βάρδιες κρίνονται γενικώς ως επικινδυνότερες για τον οργανισμό διότι το σοκ που υφίσταται το ανθρώπινο βιολογικό ρολόι είναι ιδιαίτερα μεγάλο και δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στις συνεχείς αλλαγές.
Δυστυχώς, συστάσεις για τους εργαζόμενους σε βάρδιες είναι δύσκολο να δημιουργηθούν, αλλά μπορούν να αναγνωριστούν κάποιες γενικές αρχές ως οδηγίες για τους εργαζόμενους και τους εργοδότες, ώστε να προαχθεί ένας πιο υγιεινός τρόπος ζωής, πέρα από τις γενικές οδηγίες που υπάρχουν για τον τρόπο ζωής και τη διαχείριση της κούρασης.
Σύμφωνα με σαφή οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης(http://www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/200388.1147767138075.pdf), στα άρθρα 6, 10, 12, 13, μεταξύ άλλων αναφέρονται τα αναγκαία μέτρα που θεσπίζονται σε συνάρτηση με τις επιταγές προστασίας της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων, οι προϋποθέσεις για τη νυχτερινή εργασία, καθώς και ο ρυθμός εργασίας.
Λαμβάνοντας σοβαρά υπόψη όλα τα παραπάνω και προκειμένου η εταιρεία να μεριμνήσει άμεσα για την ομαλοποίηση του κυλιόμενου ωραρίου εργασίας που εφαρμόζει στους εργαζόμενους που στελεχώνουν θέσεις εργασίας σε 24ωρη βάση, καθώς και όλες τις άλλες ειδικότητες που λειτουργούν υπό καθεστώς βαρδιών στο δίκτυο λειτουργίας της, παραθέτουμε αρχικά τις παρακάτω προτάσεις μας που αφορούν ομάδες εργασίας σε καθεστώς 24 κάλυψης, καθώς και τις ομάδες που λειτουργούν σε καθεστώς βαρδιών, γεγονός το οποίο συν τοις άλλοις συντελεί στην ενιοποίηση των προγραμμάτων εργασίας σε μια ενοποιημένη επιχείρηση:
- Τροποποίηση του τρέχοντος προγράμματος εργασίας που εφαρμόζεται με εναλλασσόμενη 7ήμερη, 6ήμερη ή 5ήμερη βάρδια και 4ήμερα, 3ήμερα ή 2ήμερα ρεπό αντίστοιχα και μετατροπή αυτού σε εναλλασσόμενη 5ήμερη – 4ήμερη εργασία με 2ήμερα και τριήμερα ρεπό.
- Μείωση των συνεχόμενων νυχτερινών βαρδιών και διαμερισμό αυτών έτσι ώστε να εκτελούνται μόνο 2 συνεχόμενες νυχτερινές βάρδιες ανά εβδομάδα εργασίας, είτε στο πενθήμερο είτε στο 4ήμερο μεταξύ των ρεπό.
- Σχεδιασμό προγραμμάτων που θα συνάδουν με την εταιρική κουλτούρα ενιαίας επιχείρησης, με γνώμονα την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων στα πλαίσια της ίσης μεταχείρισης και της εφαρμογής της κείμενης νομοθεσίας.
Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω διευκρινίσεις και κατ’ επέκταση για μία ουσιαστική συζήτηση που θα έχει ως αποτέλεσμα την εφαρμογή των ως άνω προτάσεων.
Επιφυλασσόμενοι των νομίμων δικαιωμάτων μας, αρμόδιος Δικαστικός Επιμελητής εντέλλεται να επιδώσει νόμιμα την παρούσα σε όποιον απευθύνεται, προς γνώση και για τις νόμιμες συνέπειες.
Οι Διοικήσεις
Αθήνα, 17 Φεβρουαρίου 2014
ΤΑ ΘΕΡΜΆ ΣΥΛΛΥΠΗΤΉΡΙΑ ΜΟΥ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΓΈΝΕΙΑ ΤΟΥ
[…] συνδικάτο εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ που καλύπτει τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (τραμ, μετρό, […]
Προφανώς έχετε παρανοήσει κάτι. Αναστείλαμε την κινητοποίηση μας και πενθούμε. Πενθούμε τους νεκρούς συνάδελφους, πενθούμε τους συμπολίτες μας που έφυγαν…
Με βαθιά θλίψη στις καρδιές μας για το τραγικό σημερινό δυστύχημα, το μεγαλύτερο ίσως στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου, ως…
[…] ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ17 Οκτωβρίου 2022 […]