Δελτίο Τύπου Για Την Απεργία 16/3
– ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ.ΣΥ.
– ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΔΗΓΩΝ & ΛΟΙΠΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗ ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. (ΣΗΕΚ)
– ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΤΡΑΜ (ΣΕΤ)
– ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΔΗΓΩΝ ΤΡΑΜ ΑΤΤΙΚΗΣ (ΣΗΤΑ)
– ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΣΤΑΘΜΑΡΧΩΝ – ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ «ΠΡΩΤΗ ΓΡΑΜΜΗ»
– ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΕΝΤΡΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕΤΡΟ ΑΘΗΝΩΝ (ΣΕΚΕΛΜΑ)
Αθήνα, Τρίτη 14-3-2023
Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ
Πέμπτη 16 Μαρτίου 2023
Συμμετέχουμε στην 24ωρη Απεργία!
Συγκέντρωση στις 11:00 π.μ. στην πλατεία Συντάγματος
Συμμετέχουμε στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ και του ΕΚΑ στις 16 Μαρτίου. Οι εργαζόμενοι, για τη διευκόλυνση της συμμετοχής στην απεργιακή συγκέντρωση
Οι συρμοί στις Γραμμές 1, 2, 3 και του Τραμ θα κινηθούν:
Από τις 10:00 π.μ. έως τις 15:00.
Η σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών έχει βυθίσει τη χώρα στο πένθος και εξακολουθεί να συγκλονίζει τους πάντες, ξεσηκώνοντας ένα μεγάλο «κύμα» οργής και ταυτόχρονα απαίτησης για την απόδοση ευθυνών, όπου και εάν ανήκουν και τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια των μεταφορών, που αποτελούν κοινωνικό αγαθό.
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, το συνδικαλιστικό κίνημα οφείλει να μην επιτρέψει να ξεχαστεί η πολύνεκρη τραγωδία! Να γίνει εκφραστής των λαϊκών αιτημάτων ώστε να μην υπάρξει, για μια ακόμα φορά, αποπροσανατολισμός με τη μετάθεση ευθυνών και καθυστερήσεις στη απονομή της Δικαιοσύνης, που οδηγούν σε συγκάλυψη!
Την ίδια στιγμή, οι αδικοχαμένοι συνάδελφοί μας σιδηροδρομικοί, θύματα και αυτοί της ανείπωτης τραγωδίας, με το θάνατό τους αποκαλύπτουν τις ευθύνες των κυβερνήσεων, την υπονόμευση των σιδηροδρομικών υποδομών και φέρνουν στο φως τον μακρύ κατάλογο των εργαζομένων που απώλεσαν τη ζωή τους σε εργατικά δυστυχήματα τα τελευταία χρόνια.
Οι εργαζόμενοι στις Σταθερές Συγκοινωνίες, ενώνουμε τη φωνή μας με όλο το λαό και διεκδικούμε την άμεση λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων ασφαλείας σε όλα τα Μέσα Μεταφοράς, τα οποία εξυπηρετούν, κυρίως, τη λαϊκή, εργατική τάξη, τους νέους και τις νέες.
Για αυτό το λόγο, συμμετέχουμε την Πέμπτη 16 Μαρτίου στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ και του ΕΚΑ.
Όμως, για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων για τη συμμετοχή στη μεγάλη απεργιακή συγκέντρωση στη πλατεία Συντάγματος, θα λειτουργήσουμε τα Μέσα Σταθερής Τροχιάς (Μετρό, Ηλεκτρικός, Τραμ) ως εξής:
- Στην Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ) και στις Γραμμές του Τραμ, από 10:00 – 15:00.
- Στις Γραμμές 2 και 3 (ΜΕΤΡΟ), από 10:00 – 15:00
- Ελπίζουμε, αυτήν τη φορά, η Κυβέρνηση να μην επιχειρήσει, με ξεπερασμένα τεχνάσματα, να ταλαιπωρήσει τον κόσμο, κλείνοντας αναίτια σταθμούς!
ΟΛΩΝ ΟΙ ΖΩΕΣ ΜΕΤΡΑΝΕ!
ΟΛΟΙ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ, ΠΕΜΠΤΗ 16 ΜΑΡΤΙΟΥ 2023
ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ, ΩΡΑ 11:00 Π.Μ.
Τα Δ.Σ.
Για Το Δυστύχημα Στην ΣΤΑΣΥ
Τρίτη , 14/3/2023
16 μήνες μετά το δυστύχημα που στοίχισε την ζωή σε εργαζόμενο στη ΣΤΑ.ΣΥ δεν έχει λογοδοτήσει κανένας!
Έχουν περάσει περισσότεροι από 16 μήνες από το τραγικό δυστύχημα, που συνέβη, το Νοέμβρη του 2021, στη Γραμμή 1 της ΣΤΑ.ΣΥ και στοίχισε τη ζωή στο συνάδελφο μας Πέτρο Γιάμαλη, αλλά ακόμα ούτε ευθύνες έχουν αποδοθεί, ούτε έχει λογοδοτήσει κανένας!
Ωστόσο, όπως και σήμερα με τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών είχαμε ακούσει και τότε, μετά το θανατηφόρο εργατικό δυστύχημα στο δίκτυό μας, δηλώσεις από την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και από τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ για άμεση διερεύνηση της υπόθεσης και απόδοση ευθυνών.
Δυστυχώς, μέχρι τώρα, σχεδόν ενάμιση χρόνο μετά, όλα αυτά αποδείχτηκαν λόγια, καθώς ούτε κανένα «μαχαίρι έφτασε στο κόκκαλο», ούτε έχουν παρθεί ουσιαστικά μέτρα για να μην ξαναζήσουμε τραγικά γεγονότα .
Και διερωτόμαστε:
Μήπως ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, που όπως διαβάζουμε έχει ζητήσει τις δικογραφίες για όλα τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα των τελευταίων 15 χρόνων, να ζητήσει και τη δικογραφία του δυστυχήματος, με θύμα τον Πέτρο;
Από τη πλευρά μας έχουμε δηλώσει από τη πρώτη στιγμή: Δεν θα αφήσουμε να ξεχαστεί ο Πέτρος Γιάμαλης, όπως δεν θα αφήσουμε να περάσουν στη λήθη και τα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών!
Ενώνουμε την φωνή μας με την κοινωνία και απαιτούμε:
Άμεση απόδοση ευθυνών για όλα τα δυστυχήματα! Άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς!
Για την Διοίκηση
| Ο Γεν. Γραμματέας | Ο Πρόεδρος |
| Γ. Κολαΐτης | Π. Κοντογιάννης |
Σύστημα Ασφάλειας Κυκλοφορίας Συρμών
Αριθμ. Πρωτ: 47
Δευτέρα , 13/3/2023
Εξ. Επείγον
Προς
Διευθύνοντα Σύμβουλο
κ. Αθανάσιο Κοτταρά
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
- Γενικό Διευθυντή Συντήρησης & Έργων
κ. Κυριάκο Καραγιαννίδη
-Γενική Διευθύντρια Λειτουργίας
κα. Δέσποινα Γκαράνη
-Διευθυντή Τροχαίου Υλικού γραμμής 1
κ. Γιώργο Γεωργίου
-Διευθυντή Λειτουργίας γραμμής 1
κ. Ηλία Μανίκα
Κύριε Διευθύνοντα,
Δεκατρείς ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών που κόστισε την ζωή σε 57 συνανθρώπους μας, κάποιοι φωστήρες της εταιρείας μας αποφάσισαν να θέσουν σε λειτουργία ως πρωτεύων σύστημα ασφάλειας της κυκλοφορίας συρμών το ATP, αντικαθιστώντας το μέχρι χτες κύριο σύστημα ασφαλείας INDUSI.
Προφανώς το σύστημα ATP θέτει υψηλότερες προδιαγραφές ασφάλειας, αλλά για να εφαρμοστεί στην γραμμή 1 πρέπει:
A. να είναι εγκατεστημένο και να λειτουργεί σε όλες τις καμπίνες οδήγησης των συρμών που έχουν επιβαρυνθεί με το έργο της κυκλοφορίας.
B. στην επισκευαστική βάση του Πειραιά θα πρέπει να υπάρχουν επαρκώς στελεχωμένες βάρδιες ειδικευμένων τεχνιτών που θα αντιμετωπίζουν άμεσα τα τεχνικά προβλήματα που θα προκύπτουν.
Τις δύο αυτές απαραίτητες προϋποθέσεις προφανώς αγνόησε η τεχνική ηγεσία της εταιρείας. Αυτό σημαίνει:
- ή ότι έχουν μαύρα μεσάνυχτα από την πραγματική κατάσταση που επικρατεί στην εταιρεία, πράγμα απαράδεκτο για στελέχη που έχουν περισσότερο από 3 χρόνια στο ίδιο πόστο και πληρώνονται με επίδομα θέσης ευθύνης για να ασκούν τα καθήκοντά τους
- ή προσπαθούν να στήσουν ένα σκηνικό συγκάλυψης ευθυνών σε μελλοντικό δυσάρεστο συμβάν
- ή φαντάζονται ότι οι συρμοί έχουν σύστημα αυτοδιόρθωσης βλαβών με ένα μαγικό τρόπο.
Ιστορικά το σύστημα ΑΤΡ παραδόθηκε το 2004. Δεν λειτούργησε ποτέ ολοκληρωμένα. Το 2017 υπήρχε ακριβώς η ίδια εντολή αλλαγής πρωτεύοντος συστήματος ασφαλείας, που όμως δεν κατάφερε να υλοποιηθεί . Τί άλλαξε από το 2017 μέχρι σήμερα;.
Είναι σαφές ότι η ποιότητα του παραγόμενου έργου μας είναι συνάρτηση της κατάστασης του τροχαίου υλικού και των κενών οργανικών θέσεων εργασίας. Αν δεν λυθούν αυτά τα δύο σοβαρά ζητήματα δεν μπορούμε να πάμε στην επόμενη ημέρα.
Πριν την πλήρη λειτουργία του συστήματος ΑΤΡ θα πρέπει να έχουν εξασφαλιστεί οι προϋποθέσεις που τέθηκαν στην προηγούμενη παράγραφο.
Μέχρι όμως να συμβεί αυτό οφείλετε να εκδώσετε ορθή επανάληψη του υπηρεσιακού σημειώματος 1320 8/3/2023.
Σε αντίθετη περίπτωση :
- οι συρμοί που θα κυκλοφορούν στην γραμμή 1 θα είναι μόνο όσοι διαθέτουν πλήρως λειτουργικό ΑΤΡ.
- συρμοί που θα εμφανίσουν βλάβη στο ΑΤΡ θα αποσύρονται στο τμήμα βλαβών του Πειραιά.
- η αποκατάσταση της βλάβης για λόγους ασφάλειας δεν θα γίνεται σε κύρια τροχιά κυκλοφορίας.
Προχειροδουλειές σε θέματα ασφαλείας δεν γίνονται αποδεκτές.
Για την Διοίκηση
| Ο Γεν. Γραμματέας | Ο Πρόεδρος |
| Γ. Κολαΐτης | Π. Κοντογιάννης |
[…] συνδικάτο εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ που καλύπτει τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (τραμ, μετρό, […]
Προφανώς έχετε παρανοήσει κάτι. Αναστείλαμε την κινητοποίηση μας και πενθούμε. Πενθούμε τους νεκρούς συνάδελφους, πενθούμε τους συμπολίτες μας που έφυγαν…
Με βαθιά θλίψη στις καρδιές μας για το τραγικό σημερινό δυστύχημα, το μεγαλύτερο ίσως στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου, ως…
[…] ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ17 Οκτωβρίου 2022 […]
[…] […]