Αρχική » Αρθρα του/της Panos

Αρχείο συντάκτη Panos

Ανακοινώσεις


Δελτία τύπου


Αλληλογραφία


Επικαιρότητα

Οι συνέπειες των ελλείψεων σε μέτρα ασφαλείας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ

Παρασκευή, 30/9/2022

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Οι συνέπειες των ελλείψεων σε μέτρα ασφαλείας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ. Τα υπουργεία Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη  και η ΣΤΑ.ΣΥ προ των ευθυνών τους»

Ο ξυλοδαρμός της συναδέλφου, σταθμάρχη, στον σταθμό της Γραμμής 1 «Πευκάκια», εν ώρα υπηρεσίας, είναι ένα ακόμα αποτέλεσμα των ελλείψεων σε θέματα ασφάλειας εργαζόμενων και επιβατών εντός του δικτύου της ΣΤΑ.ΣΥ..

Από το συγκεκριμένο περιστατικό αλλά και πολλά άλλα, τα οποία έχουν σημειωθεί κατά καιρούς, αναδεικνύουν ξεκάθαρα τα εξής:

  1. Η ΣΤΑ.ΣΥ δεν έχει ορίσει, ως όφειλε, καμία απολύτως διαδικασία για τις περιπτώσεις που το  προσωπικό  σε σταθμούς και συρμούς, έρχεται αντιμέτωπο με παραβατικές συμπεριφορές.
  2. Ήταν απόλυτα δικαιολογημένες οι αντιρρήσεις των εργαζόμενων για την κατάργηση των στατικών φυλάκων των σταθμών, στην οποία προχώρησε, προ καιρού, η ΣΤΑ.ΣΥ. Σημειωτέον, δε, ότι οι εργαζόμενοι είχαν εκφράσει ανησυχίες για τους κινδύνους που ελλοχεύουν από μία τέτοια απόφαση.
  3. Το σχέδιο «Αριάδνη», στη ΣΤΑ.ΣΥ το οποίο εμπλέκει την Αστυνομία, στην φύλαξη δημόσιας περιουσίας, όπως είναι οι σταθμοί και οι συρμοί, έχει αποδειχτεί κατ’ επανάληψη ανεπαρκές και  αναποτελεσματικό.

Με βάση τα παραπάνω και λόγω των μαζικών μετακινήσεων, που θα γίνουν από σήμερα μέχρι και την Δευτέρα 3/10 με συρμούς στη Γραμμή 1, λόγω αθλητικών και άλλων εκδηλώσεων, καλούμε για άλλη μια φορά  τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ και την Ελληνική Αστυνομία να πάρουν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να γίνουν με ασφάλεια οι μετακινήσεις.

Σε περίπτωση, δε, που η Αστυνομία δεν λάβει επαρκή μέτρα ή δεν διαθέσει το αναγκαίο προσωπικό, η Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ ως κύρια υπεύθυνη για την ασφάλεια των μετακινήσεων θα πρέπει να λάβει μόνη της κάθε αναγκαίο μέτρο ώστε να μην υπάρξουν βανδαλισμοί σε συρμούς και σταθμούς και να μην κινδυνέψουν επιβάτες και εργαζόμενοι.

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. ΚοντογιάννηςΙ. Κολαΐτης
Μοιραστείτε το!!!

Μετακίνηση Επιβατών

2013 31 Ιαν. - Διαμαρτυρία εργαζόμενων και συνταξιούχων για την άρση της επιστράτευσης - Συμβολική κατάληψη αποβάθρας

Αριθμ. Πρωτ: 107
Πέμπτη, 29/9/2022

Προς
Διευθύνοντα Σύμβουλο ΣΤΑ.ΣΥ
κ. Αθανάσιο Κοτταρά
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
-Γενική Διευθύντρια Λειτουργίας
κα. Δέσποινα Γκαράνη
-Διευθυντή Ασφάλειας & Ελέγχου Κομίστρου
κ. Ιωάννη Κεσκινίδη
-Διευθυντή Λειτουργίας γραμμής 1
κ. Ηλία Μανίκα
Κύριε Διευθύνοντα,
Σε συνέχεια των επανειλημμένων γραπτών και προφορικών παρεμβάσεων
του Σωματείου μας σχετικά με τις μαζικές μετακινήσεις επιβατών στην Γραμμή 1
και τα προβλήματα, που δημιουργούνται στη διάρκειά τους, επανερχόμαστε με
αφορμή τις προγραμματισμένες για το επόμενο τετραήμερο (από 30/9 έως και
3/10) πολλών, εκδηλώσεων και αθλητικών συναντήσεων, αρχής γενομένης από
την Παρασκευή 30/9, στις οποίες αναμένεται να συμμετάσχουν χιλιάδες κόσμου,
ιδιαίτερα νέοι.
Οι χώροι πραγματοποίησης των εκδηλώσεων/ αθλητικών συναντήσεων
(γήπεδα ΑΕΚ και Γ. Καραϊσκάκης, ΟΑΚΑ) καθιστούν βέβαιο ότι θα υπάρχει, όλες
τις παραπάνω ημέρες, μεγάλη αύξηση της διακίνησης επιβατών στην Γραμμή 1.
Η εμπειρία μας έχει αποδείξει ότι τα ευχολόγια και τα σχέδια επί χάρτου για
τις μαζικές μετακινήσεις επιβατών αποδεικνύονται, πολλές φορές, εντελώς
άχρηστα, με αποτέλεσμα να υπάρχουν περιστατικά που κινδύνεψαν εργαζόμενοι
και επιβάτες ενώ καταστράφηκε δημόσια περιουσία.
Γι’ αυτό τον λόγο θεωρούμε ότι η Εταιρεία, ως η κύρια και αποκλειστική
υπεύθυνη για την ασφαλή μετακίνηση των επιβατών, οφείλει εγκαίρως να
λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα, ώστε η διακίνηση του κόσμου να γίνει με
ασφάλεια και τάξη τόσο εντός των εγκαταστάσεων όσο και εντός των συρμών.


Ο Γεν. ΓραμματέαςΟ Πρόεδρος
Γ. ΚολαΐτηςΠ. Κοντογιάννης
Μοιραστείτε το!!!

Διονύσης Τεμπονέρας: Η απεργία στα ΜΜΜ και ο νόμος Χατζηδάκη

Μοιραστείτε το!!!

Μια οφειλόμενη απάντηση  για την απεργία στις συγκοινωνίες

Παρασκευή, 23/9/2022

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια οφειλόμενη απάντηση  για την απεργία στις συγκοινωνίες

Με εμφανέστατη την αντίθεση και την απέχθεια της κυβέρνησης σε οποιαδήποτε μορφή  απεργιακής κινητοποίησης και διεκδίκησης, επέλεξε για άλλη μια φορά την ποινικοποίηση της απεργίας, τη κατασυκοφάντηση των εργαζομένων και τη διαστρέβλωση της πραγματικότητας.

Επειδή ειπώθηκαν πολλά από τα κυβερνητικά στελέχη στην προσπάθειά τους να αποδομήσουν τον αγώνα των εργαζομένων, οφείλουμε να δώσουμε τις ανάλογες απαντήσεις.

  • Οι συγκοινωνίες και γενικά οι Εταιρείες Κοινής Ωφέλειας ανήκουν στο λαό, τις έχει φτιάξει με τον ιδρώτα του, τις έχει πληρώσει με το αίμα του. Δεν είναι για πεσκέσι σε ημέτερους, ούτε προϊόν για πούλημα, όπως ψήφισαν προχθές στη Βουλή .
  • Οι Εταιρείες Κοινής Ωφέλειας δεν είναι μαγαζί για διορισμούς golden boys για να εισπράττουν παχυλούς μισθούς και bonus, όπως ψήφισαν προχθές στη Βουλή. Άλλωστε έχουμε  χαρακτηριστικότατο παράδειγμα την ΔΕΗ.
  • Ψεύδονται συνειδητά ότι δεν θίγονται οι εργαζόμενοι  ενώ ο νόμος προβλέπει την δημιουργία εργαζόμενων πολλών ταχυτήτων μέσα στην εταιρεία και την σταδιακή διάλυση των εργασιακών σχέσεων, όπως ψήφισαν προχθές στη Βουλή.
  • Ενώ υποκριτικά επικαλούνται το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα στην απεργία, κύριο μέλημα τους  είναι η καταστρατήγησή του με σειρά παραβάσεων στην νομοθεσία και όπως απειλούν, έρχεται συνέχεια.
  • Επικαλούνται την νομιμότητα αυτοί που έχουν κάνει την εφαρμογή των αποφάσεων της δικαιοσύνης λάστιχο εφαρμόζοντας τες κατά το δοκούν. (απόφαση ΣΤΕ για ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, αναδρομικά συνταξιούχων κτλ).
  • Ψεύδονται συνειδητά όταν επικαλούνται ότι δεν υπάρχει προσωπικό ασφαλείας στις εγκαταστάσεις, ενώ γνωρίζουν ότι όλες οι προβλεπόμενες θέσεις εργασίας είναι καλυμμένες με το αντίστοιχο προσωπικό.
  •  ψεύδονται συνειδητά όταν επικαλούνται ότι δεν όρισαν τα συνδικάτα προσωπικό ελάχιστης παροχής κοινωνικού έργου, ενώ γνωρίζουν ότι αυτό θα θέσει σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα των επιβατών και του προσωπικού και ότι για αυτό τον λόγο δεν κατέληξε η μεσολάβηση που έγινε στον ΟΜΕΔ.

Κουνάνε το δάχτυλο στα συνδικάτα ότι δεν έχουν κοινωνική ευαισθησία αυτοί:

  • που αντιμετώπισαν με καταστολή την πανδημία γιατί έχουν διαλύσει Εθνικό Σύστημα Υγείας
  • που έχουν αφήσει χωρίς ανταλλακτικά τις αποθήκες και χωρίς προσωπικό τις εταιρείες συγκοινωνιών περιμένοντας να βγει το συγκοινωνιακό έργο με αλχημείες και προσευχές
  •  που έχουν μετατρέψει τις δομές που ορίζουν το κοινωνικό κράτος σε ευκαιρίες πλουτισμού ημετέρων

Παρά τα ψέματα της κυβέρνησης και την κατασυκοφάντηση των εργαζόμενων ο λαός γνωρίζει, πια, ότι ο αγώνας μας γίνεται για τη διατήρηση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα των αστικών συγκοινωνιών.

H απεργία που πραγματοποιήθηκε, με τη μαζική συμμετοχή Συνδικάτων και εργαζομένων, επιβεβαίωσε την αταλάντευτη θέληση όλων, να αγωνιστούν ενάντια στην κυβερνητική λαίλαπα, που έρχεται να σαρώσει τις αστικές συγκοινωνίες και να ανοίξει τον δρόμο για το ξεπούλημά τους.

Ο Γεν. ΓραμματέαςΟ Πρόεδρος
Γ. ΚολαΐτηςΠ. Κοντογιάννης
Μοιραστείτε το!!!

21/9/22 Συμμετέχουμε στην 24ωρη απεργία του ΕΚΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ.ΣΥ.

ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 

Τετάρτη 21 Σεπτεμβρίου 2022

Συμμετέχουμε στην 24ωρη απεργία του Εργατικού Κέντρου Αθήνας

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 12:00 στο Υπουργείο Οικονομικών

Αντιστεκόμαστε στο νομοσχέδιο, που οδηγεί σε ξεπούλημα τη ΣΤΑ.ΣΥ και τις άλλες εταιρείες μεταφορών και διαλύει τις εργασιακές σχέσεις

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η κυβέρνηση συνεχίζοντας τις νεοφιλελεύθερες πολιτικές διάλυσης του ευρύτερου δημόσιου τομέα, προχωράει, με ένα εκτρωματικό νομοσχέδιο, στην έμμεση ιδιωτικοποίηση του εταιρειών μεταφορών, του ΟΑΣΑ, της ΣΤΑ.ΣΥ και της ΟΣΥ.

Προηγήθηκε η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ με αποτέλεσμα την εκτόξευση των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος, ακολουθεί η ΕΥΔΑΠ παρά τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας για την προστασία του νερού ως δημόσιο αγαθό και προετοιμάζεται η εκποίηση των αστικών συγκοινωνιών.

Οι συνέπειες απ’ αυτό το οργιώδες ξεπούλημα φάνηκαν ήδη στους λογαριασμούς του ηλεκτρικού ρεύματος και θα έρθει η χαριστική βολή τόσο με το ξεπούλημα της ΕΥΔΑΠ όσο και των αστικών συγκοινωνιών, που μέχρι σήμερα λειτουργούν για την εξυπηρέτηση των πολιτών, ιδιαίτερα των πιο ευάλωτων, οι οποίοι χρησιμοποιούν περισσότερο τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Η εκχώρηση σε ιδιώτες των εταιρειών μεταφορών ή τμημάτων τους θα έχει ως αποτέλεσμα να αρχίσουν να λειτουργούν και αυτές οι εταιρείες με σκοπό το κέρδος με ότι αυτό συνεπάγεται σε θέματα ασφάλειας, τιμών εισιτηρίων και δρομολογίων….

Για να «ανοίξει» ευκολότερα, δε, η πόρτα σε ιδιώτες στη ΣΤΑ.ΣΥ και στις άλλες εταιρείες μεταφορών, μια σειρά διατάξεων του κυβερνητικού νομοσχεδίου, που βρίσκεται στη Βουλή, διαλύει πλήρως τις εργασιακές σχέσεις και δημιουργεί εργαζόμενους πολλών ταχυτήτων μέσα στον ίδιο εργασιακό χώρο.

Συγκεκριμένα:

  • Οι νεοπροσληφθέντες συνάδελφοι δεν θα καλύπτονται από τις επιχειρησιακές συλλογικές συμβάσεις, υπονομεύοντας ακόμα περισσότερο τον ρόλο των συλλογικών διαπραγματεύσεων.

Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι οι νεοπροσληφθέντες θα εργάζονται με δυσμενέστερους εργασιακούς όρους ενώ θα αντιμετωπίζουν και τον κίνδυνο της απόλυσης, καθώς οι απολύσεις τους διευκολύνονται ακόμα και εάν έχουν προσληφθεί ως «αορίστου χρόνου».

  • Δίνεται η δυνατότητα να εργάζονται στην εταιρεία «νοικιαζόμενοι» εργαζόμενοι, με ακόμα χειρότερους εργασιακούς όρους.

Να σημειώσουμε ότι η εμπειρία από άλλους εργασιακούς χώρους έχει αποδείξει ότι η δημιουργία εργαζόμενων πολλών ταχυτήτων μέσα στον ίδιο εργασιακό χώρο έχει ως αποτέλεσμα την αποδυνάμωση της κοινής δράσης και την απόλυτη υποβάθμιση των εργασιακών συνθηκών σε κρίσιμους τομείς όπως η ασφάλεια.

Όμως, και για τους ήδη εργαζόμενους τα πράγματα δεν είναι καθόλου καλά καθώς το νομοσχέδιο:

α) διατηρεί την υπαγωγή τους στο ενιαίο μισθολόγιο περιορίζοντας σε χαμηλότατα επίπεδα τις αποδοχές τους

β) υπονομεύει την υπηρεσιακή εξέλιξή τους καθώς ανοίγει τις πόρτες σε προσλήψεις Γενικών Διευθυντών και Διευθυντών σε άτομα εκτός εταιρείας.

Η τελευταία αυτή ρύθμιση αποτελεί ξεκάθαρη πρόκληση διότι παρακάμπτει τους εργαζόμενους στην Εταιρεία, αφήνει να χαθεί η τεχνογνωσία τους και παίρνει στη θέση τους ακριβοπληρωμένα «golden boys», παιδιά του κομματικού σωλήνα, που μπορεί και να μην έχουν καμία σχέση με το αντικείμενο.

Η «συνταγή», αυτή, όπως φάνηκε στον ΕΦΚΑ και στη ΔΕΗ πέρα από το βόλεμα των ημετέρων με παχυλότατους μισθούς δεν είχε κανένα θετικό αποτέλεσμα για τον κόσμο!

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι

Το νομοσχέδιο, που προωθεί η κυβέρνηση για την παράδοση σε ιδιώτες των εταιρειών μεταφορών, αποτελεί, εκ των άλλων, ένα μνημείο προώθησης ρουσφετολογικών, αδιαφανών διατάξεων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στα θέματα προμηθειών ενισχύει τις απευθείας αναθέσεις ενώ στις προσλήψεις περιορίζει τον ρόλο του ΑΣΕΠ διευκολύνοντας τις γνωστές ρουσφετολογικές προσλήψεις.

Οι εργαζόμενοι, που με ην δουλειά τους, κρατάνε ζωντανές αυτές τις εταιρείες για να παρέχουν το κοινωνικό έργο τους είναι αποφασισμένοι να αγωνιστούν για να διατηρήσουν το Δημόσιο Κοινωνικό χαρακτήρα τους.

Η κυβερνητική πολιτική του ξεπουλήματος και της διάλυσης των εργασιακών σχέσεων δεν θα περάσει.

                                                     Με συναδελφικούς χαιρετισμούς

                                                                  Τα Διοικητικά Συμβούλια

Μοιραστείτε το!!!

24ωρη απεργία 21/9/2022

ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ.ΣΥ.

Τρίτη, 20-9-2022

Δ Ε Λ Τ Ι Ο   Τ Υ Π Ο Υ

Ενώ η κοινωνία βιώνει, καθημερινά, τις συνέπειες της ιδιωτικοποίησης της ΔΕΗ, με τις δραματικές αυξήσεις στη τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος, η Κυβέρνηση προωθεί τα σχέδιά της για την ιδιωτικοποίηση της Ε.Υ.Δ.Α.Π. και των εταιρειών Αστικών Συγκοινωνιών, όπως ο Ο.Α.Σ.Α., η ΣΤΑ.ΣΥ. και η Ο.Σ.Υ., αδιαφορώντας για τις συνέπειες από την κερδοσκοπική ασυδοσία, που θα υπάρξουν για το μέγιστο αγαθό, το νερό και τις Αστικές Συγκοινωνίες.

Το νομοσχέδιο, που βρίσκεται στη Βουλή και υλοποιεί αυτόν το σχεδιασμό, για να διευκολύνει τις ιδιωτικοποιήσεις, προβλέπει και σειρά ρυθμίσεων, οι οποίες οδηγούν σε διάλυση τις εργασιακές σχέσεις, δημιουργούν εργαζόμενους πολλών ταχυτήτων μέσα στον ίδιο εργασιακό χώρο και υπονομεύουν περισσότερο τον ρόλο των συλλογικών διαπραγματεύσεων.

Συγκεκριμένα, οι νεοπροσληφθέντες εργαζόμενοι εξαιρούνται από τις Επιχειρησιακές Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και διευκολύνεται η απόλυσή τους, ακόμα και ένα έχουν προσληφθεί ως αορίστου χρόνου. Επίσης, για πρώτη φορά, προβλέπεται η ύπαρξη σε αυτές τις εταιρείες «νοικιαζόμενων» εργαζόμενων.

Παράλληλα, σε ένα κρεσέντο παλαιοκομματισμού και εξυπηρέτησης πελατειακών σχέσεων με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο: α) περιορίζεται ο ρόλος του ΑΣΕΠ στις προσλήψεις προσωπικού, β) ενισχύονται οι προμήθειες σε απευθείας αναθέσεις και γ) ανοίγει η πόρτα προσλήψεων ακριβοπληρωμένων «golden boys» καθώς δίνεται η δυνατότητα προσλήψεων για θέσεις Γενικών Διευθυντών και Διευθυντών, υπονομεύοντας την υπηρεσιακή εξέλιξη του υπάρχοντος προσωπικού.

Όλοι μαζί οι εργαζόμενοι στις Αστικές Συγκοινωνίες της πρωτεύουσας θα αγωνιστούμε, με όλες τις δυνάμεις μας, για να αποτρέψουμε τη ψήφιση αυτού του εκτρωματικού νομοσχεδίου.

Συμμετέχουμε στην 24ωρη απεργία του Εργατικού Κέντρου Αθήνας, την Τετάρτη 21-9-2022, καθώς και στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 12:00 στο Υπουργείο Οικονομικών.

Τα Δ.Σ.

Μοιραστείτε το!!!

9 Χρόνια από την δολοφονία του Παύλου Φύσσα

Πέμπτη, 15/9/2022

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

18 Σεπτέμβρη. Τιμάμε τη μνήμη του Παύλου Φύσσα, συνεχίζουμε τον αγώνα ενάντια στον φασισμό

18 Σεπτεμβρίου 2013. Ένας αντιφασίστας καλλιτέχνης της ραπ δολοφονείται από τα Τάγματα Θανάτου της φασιστικής/ ναζιστικής οργάνωσης «Χρυσή Αυγή». Η δολοφονία του Παύλου Φύσσα συγκλονίζει την Ελλάδα της
μνημονιακής κρίσης και γίνεται αφετηρία για μεγάλες αντιφασιστικές και αντικυβερνητικές διαδηλώσεις.
Σήμερα, 9 χρόνια μετά τη δολοφονία του Παύλου, στην Ευρώπη η ακροδεξιά σηκώνει ξανά κεφάλι και στην Ελλάδα παρά την καταδίκη της ηγεσίας και πολλών μελών της «Χρυσής Αυγής» η ακροδεξιά ρητορική και οι φασιστικές πρακτικές είναι παρόντες στην καθημερινή ζωή μας, σπέρνοντας το μίσος και τη βία απέναντι σε κάθε διαφορετικό.
Ιδιαίτερα, σήμερα που η φτώχεια, η ακρίβεια, η ανεργία υπονομεύει το δικαίωμα στην αξιοπρεπή ζωή, στη υγεία, στη δημόσια εκπαίδευση, στη δημόσια ασφάλιση, που ολοένα και περισσότερο «συνηθίζουμε» σε αντιδημοκρατικά νομοθετήματα, βιώνουμε την αστυνομική τρομοκρατία και τις πάσης φύσεως απαγορεύσεις, ο εκφασισμός της δημόσιας ζωής δεν είναι μια αόρατη απειλή.
Είναι το περιβάλλον που γονιμοποιεί και ενισχύει τις θέσεις και την απήχηση της ακροδεξιάς.
Σήμερα είναι σημαντικό, κρίσιμο και υπό μία έννοια και ιστορικό καθήκον μας, το συνδικαλιστικό κίνημα να θέσει υψηλότερα το ζήτημα της υπεράσπισης της Δημοκρατίας, που είναι ένα ολόκληρο σύστημα αξιών, αρχών και ιδανικών και όχι μια επιμέρους λεπτομέρεια, που δήθεν δεν μας αφορά.
Πρέπει να σκεφτούμε και να αναλάβουμε τολμηρές πρωτοβουλίες που θα αντιμετωπίζουν την ρητορεία και πρακτική μίσους, θα ακυρώνουν τη διείσδυση και την οικοδόμηση νέων ακροατηρίων για λογαριασμό της ακροδεξιάς.
Γι’ αυτό, η 18η Σεπτεμβρίου δεν είναι μία μέρα που τιμάμε θύματα. Είναι μια μέρα αγώνα και σύγκρουσης με την ακροδεξιά και τις φασιστικές αντιλήψεις.
Είναι η επιθυμία της ελευθερίας. Είναι η υποχρέωση κάθε ελεύθερου ανθρώπου να αντισταθεί και να παλέψει για τις ανάγκες του, για τα δικαιώματά του, για τα όνειρά του.

Για την διοίκηση

Ο Γεν. ΓραμματέαςΟ Πρόεδρος
Γ. ΚολαΐτηςΠ. Κοντογιάννης

Μοιραστείτε το!!!

Η αστυνομική τρομοκρατία δεν έχει θέση στα Πανεπιστήμια

Πειραιάς 8/9/2022

ΔΕΛΤΙΟ   ΤΥΠΟΥ

Θέμα: Η αστυνομική τρομοκρατία δεν έχει θέση στα Πανεπιστήμια

Η αστυνομική καταστολή και βία μετά από τους εργασιακούς χώρους πέρασε στα Πανεπιστήμια! Ο αντιδημοκρατικός κατήφορος, που έχει επιλέξει η κυβέρνηση, δεν έχει τέλος.

Έτσι, αυτές τις μέρες είδαμε, με αποτροπιασμό, την έφοδο της Πανεπιστημιακής Αστυνομίας, με τη συνοδεία των ΜΑΤ, ΟΠΚΕ και ΔΕΛΤΑ, στην Πανεπιστημιούπολη και την Πολυτεχνειούπολη.  Η κυβέρνηση χτύπησε τους φοιτητές, που διαμαρτύρονταν για την είσοδο της Πανεπιστημιακής Αστυνομίας, με χημικά και βομβίδες κρότου λάμψης.

Από τα Πανεπιστήμια μας λείπουν καθηγητές, σύγχρονες υποδομές και χρήματα, για τη σωστή λειτουργία τους και όχι η Αστυνομία και τα ΜΑΤ. Οι φοιτητές δίνουν τον αγώνα τους για ελεύθερη διακίνηση ιδεών στα Πανεπιστήμια, για να μείνει έξω απ’ αυτά η Αστυνομία και η καταστολή.

Το συνδικαλιστικό κίνημα γνωρίζει πολύ καλά από τις κυβερνητικές προσπάθειες για εκφοβισμό και καταστολή. Έχουμε βιώσει τις απειλές για φυλακίσεις εργαζομένων, που απεργούν, τις συλλήψεις και την αστυνομική βία στο λιμάνι του Πειραιά, στη «Μαλαματίνα» κ.α.

Για αυτό το λόγο εκφράζουμε την συμπαράστασή μας στους φοιτητές, που αγωνίζονται για να μη μπει η Αστυνομία στα Πανεπιστήμια και καταγγέλλουμε αυτό το αντιδημοκρατικό όργιο βίας και καταστολής, που έχει εξαπολυθεί ενάντια σε εργαζόμενους, νέους και σε κάθε αγωνιζόμενο πολίτη.

Για την Διοίκηση

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. ΚοντογιάννηςΙ. Κολαΐτης

              

Μοιραστείτε το!!!

Δυστύχημα στον ΗΣΑΠ. Πληροφορίες για το πόρισμα

Μοιραστείτε το!!!

Newsletter Σεπτέμβριος 2022

Αν υπάρχει πρόβλημα με την προβολή αυτού του newsletter παρακαλούμε ενημερώστε μας στο info@stasy-union.gr

Μοιραστείτε το!!!

Η Εφημερίδα μας



Πρόσφατα


Οκτώβριος 2022
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Πρωτοσέλιδα


Σχόλια


Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com