Αρχείο μηνός Δεκέμβριος 2021

ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ 

30/11/2021

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Έκπληκτοι διαβάσαμε στο Δ.Λ. Ε49/2021, πως η Διοίκηση προγραμμάτισε να επεκτείνει τα δρομολόγια των συρμών την Παρασκευή και το Σάββατο το βράδυ, όπως ίσχυε προ πανδημίας.
Καταρχάς θα θέλαμε να ενημερώσουμε τους ιθύνοντες πως η πανδημία δεν τελείωσε. Αντιθέτως τα κρούσματα έχουν εκτιναχθεί σε αριθμούς που τρομάζουν ακόμα και τους πιο ψύχραιμους. Οι ΜΕΘ και οι νοσηλείες με τη σειρά τους και αυτές αγγίζουν τα όρια της κατάρρευσης. Ενώ τα κράτη της Ευρώπης προχωρούν ένα – ένα σε lock down, εμείς εν μέσω κορύφωσης του τέταρτου κύματος της πανδημίας προγραμματίσαμε επέκταση της κυκλοφορίας τα μεσάνυχτα;;!!
Μόνο ως κίνηση αποσυντονισμού μπορούμε λοιπόν να εκλάβουμε την εν λόγω ενέργεια, καθώς δεν αποσκοπεί πουθενά το να επεκταθούν τα δρομολόγια σε ώρες που κανονικά θα έπρεπε να εκτελούνται οι συντηρήσεις. Οι Ώρες Τεχνικών Εργασιών χρησιμοποιούνται για να πραγματοποιηθούν τόσο οι επιβεβλημένες συντηρήσεις όσο και η αποκατάσταση των βλαβών στο σύνολο του δικτύου, οι οποίες δεν μπορούν να γίνουν με ασφάλεια σε ώρες λειτουργίας. Με τις υπάρχουσες τεράστιες ελλείψεις σε συρμούς, ανταλλακτικά, προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης, το μόνο που μπορεί να επιτευχθεί με την παράταση της κυκλοφορίας, είναι η αποδυνάμωση του μεταφορικού έργου τις κρίσιμες καθημερινές ώρες αιχμής, όταν δηλαδή στοιβάζονται οι επιβάτες στους συρμούς και τις αποβάθρες, εν μέσω COVID. Πύκνωση δρομολογίων, θα έπρεπε να αποζητάμε, πράγμα που μπορεί να επιτευχθεί Μόνο με άμεσες προσλήψεις και αγορά νέων συρμών.
Οι συντηρήσεις και οι εργασίες προγραμματίζονται και γίνονται έτσι ώστε τις ώρες αιχμής, να είναι λειτουργικό το σύνολο του εξοπλισμού του δικτύου καθώς και οι περισσότεροι συρμοί προς όφελος πάντα του επιβατικού κοινού. Φωνάζουμε τόσο καιρό οι εργαζόμενοι για τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στο δίκτυο, τους σταθμούς και τα αμαξοστάσια και ξαφνικά μαθαίνουμε, ότι θα εφαρμοστεί, κάτι που θα δυσχέραινε κατά πολύ, την καθημερνή εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου.
Το σημαντικότερο όμως όλων είναι ότι ακόμα μέχρι και σήμερα, αν και διαμαρτυρόμαστε καθημερινά, δεν έχει εξασφαλιστεί από την ηγεσία η σωματική ακεραιότητα των εργαζομένων, αν και έχουν περάσει πολλοί μήνες, από τον βάναυσο ξυλοδαρμό συναδέλφου, αλλά δεν έχει γίνει και τίποτα για τις καθημερινές απειλές που βιώνουμε από παραβατικά στοιχεία. Οι πολύκροτες εξαγγελίες των υπευθύνων του κρατικού μηχανισμού, όταν είχε πάρει έκταση στα κανάλια, η βία που συναντούν οι εργαζόμενοι στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ., έμειναν μόνο στα λόγια και σίγησαν μόλις έσβησαν τα φώτα της δημοσιότητας. Η δημιουργική λογιστική με στατιστικά «συλλήψεων», ενώ το επιβατικό κοινό «βογγάει» σε συρμούς και σταθμούς, δεν αλλάζει την επιβαρυμένη εικόνα που παρατηρείται ειδικά στους σταθμούς του κέντρου. Τη στιγμή που έχουμε περιστατικά όπως ο προπηλακισμός τεχνικών στο σταθμό Μοναστηράκι από παραβατικά στοιχεία της πλατείας. Τη στιγμή που στους σταθμούς συσσωρεύεται τεράστιος όγκος κλεμμένων πορτοφολιών, τη στιγμή που οπαδοί δημιουργούν χάος στις αποβάθρες με το επιβατικό κοινό να εκλιπαρεί για βοήθεια.
Με αυτή την εικόνα λοιπόν επιχειρεί το Υπ. Μεταφορών να επεκτείνει τα δρομολόγια για να κυκλοφορήσει εκείνες τις ώρες;;
Έλλειψη Προσωπικού, Έλλειψη Συρμών, Ασφάλεια Εργαζομένων, Συντήρηση Δικτύου και Υγειονομική Επιβάρυνση Επιβατών και Εργαζομένων, θα έπρεπε να έχουν ληφθεί πολύ σοβαρά υπ’ όψιν από το Υπουργείο και τη Διοίκηση, πριν προχωρήσουν σε κινήσεις εντυπωσιασμού. Και μέσα σε όλα αυτά, καλό θα ήταν να ζητείται και η γνώμη των εργαζομένων σε κάτι τέτοια εγχειρήματα. Δεν είναι ντροπή να ρωτάει κανείς τους εργαζόμενους. Στο κάτω – κάτω της γραφής, είναι αυτοί που δουλεύουν το σύστημα αυτές τις δύσκολες ώρες, οπότε έχουν και την πλήρη εικόνα.
Πριν την επέκταση των δρομολογίων, καλούμε τους εισηγητές, ένα Παρασκευοσαββατόβραδο να έρθουν να περπατήσουμε στο σύστημα έτσι ώστε να αποκτήσουν πλήρη γνώση τι πάνε να εφαρμόσουν τη δεδομένη χρονική στιγμή.
Εν αναμονή…

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ

Πέμπτη 2/12/2021

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες Συνάδελφοι,

Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε στην καθημερινότητά μας είναι η διάρρηξη των σχέσεων εμπιστοσύνης μεταξύ των εργαζομένων και της εταιρείας όπως εκφράζεται από την εκάστοτε διοίκησή της.

Αυτό που κάποτε θεωρούσαμε δεδομένο και αποτελούσε σημείο αναφοράς της σχέσης μας με την εταιρεία, δηλαδή η ωρίμανση και η βαθμολογική μας εξέλιξή, βλέπουμε τα τελευταία χρόνια να γίνεται τσαλακωμένο χαρτί στον κάλαθο των αχρήστων. Ξαφνικά βρίσκονται μπροστά μας άτομα που ξεφύτρωσαν από το πουθενά, με μοναδικά κριτήρια την κομματική ταυτότητα και την προσωπική σχέση με διάφορα στελέχη.

Κατά παράβαση της νομοθεσίας και του ισχύοντα και απαράδεκτου για εμάς ΚΕΟΛ (άρθρα 11 και 12) οι διευθύνοντες σύμβουλοι της εταιρείας εφάρμοζαν και εφαρμόζουν καταχρηστικά το διευθυντικό δικαίωμα και παρεμβαίνουν ακόμα και στην εξέλιξη του χαμηλόβαθμου προσωπικού. Την κατάχρηση αυτή την έφτασε στο ταβάνι ο προηγούμενος διευθύνων σύμβουλος και στους ίδιους υψηλούς ρυθμούς συνεχίζει η σημερινή διοίκηση, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι και οι υπόλοιποι που πέρασαν από το τιμόνι της εταιρείας δεν έβαλαν την υπογραφή τους σε παρόμοια τακτική.

Διαβάζοντας την χθεσινή διαύγεια απλά επιβεβαιώθηκαν όλα όσα αναφέρονται παραπάνω.

Αυτό δεν θα γίνει άλλο ανεκτό!

Στην πρόσφατη συνάντηση του Προεδρείου του Σωματείου με το Διευθύνοντα Σύμβουλο υπογραμμίσαμε ότι για εμάς το συνδικαλιστικό κίνημα δεν μπορεί και δεν πρέπει να έχει καμία σχέση ή ανοχή σε τέτοιες πρακτικές και συμπεριφορές.

Για εμάς η αξιοκρατία και η τήρηση της νομιμότητας αποτελούν αδιαπραγμάτευτες αρχές. Δεν θα κάνουμε καμία έκπτωση σε αυτές τις αξίες. Δεν θα δεχτούμε η εξέλιξη του κάθε συναδέλφου να εξαρτάται από το εάν είναι αρεστός σε κάποιους.

Για αυτό καταγγέλλουμε με δριμύτητα κάθε κατάχρηση από την πλευρά της εκάστοτε Διοίκησης. Δεσμευόμαστε να προχωρήσουμε σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για να αποκατασταθεί η τάξη έτσι ώστε η εξέλιξη του κάθε συναδέλφου να γίνεται όπως ορίζεται από τους ισχύοντες κανόνες και διαδικασίες.

Τετάρτη , 17/11/2021

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι, Φέτος συμπληρώνονται 48 χρόνια από την ηρωική εξέγερση του Πολυτεχνείου, από τις μέρες, που η νεολαία και ο λαός βγήκαν στο προσκήνιο και σήκωσαν το αγωνιστικό τους ανάστημα στην χούντα των συνταγματαρχών, στα ντόπια και ξένα στηρίγματά τους, στους Αμερικανούς και στο ΝΑΤΟ.

Η εξέγερση του Πολυτεχνείου φέρνει στη μνήμη όλους τους δημοκρατικούς αγωνιστές, που ήρθαν αντιμέτωποι με τη φρίκη των βασανιστηρίων στα μπουντρούμια του ΕΑΤ – ΕΣΑ, που κλείστηκαν στις φυλακές και οδηγήθηκαν στις εξορίες, που υπέστησαν κάθε μορφής δίωξη. Φέρνει στη μνήμη την αγωνιζόμενη νεολαία, τους φοιτητές, που έχασαν τη ζωή τους τις μέρες του Νοέμβρη του 1973. Τους θυμόμαστε και τους τιμάμε.

Παράλληλα, διαπιστώνουμε ότι αν και πέρασε σχεδόν μισός αιώνας, από εκείνες τις μέρες του 1973, και όλα αυτά τα χρόνια έγιναν μεγάλες κοινωνικές και τεχνολογικές αλλαγές, τα συνθήματα «Ψωμί – Παιδεία – Ελευθερία» και «Έξω οι ΗΠΑ – Έξω το ΝΑΤΟ» παραμένουν επίκαιρα.

Η κυβέρνηση αξιοποιώντας τον κίνδυνο, που σηματοδότησε η πανδημία του κορονοϊού, πήρε μια σειρά από αντεργατικά- αντιλαϊκά μέτρα, προσδοκώντας ότι θα έχει τις λιγότερες αντιδράσεις.

Ο νόμος Χατζηδάκη για την κατάργηση του 8ώρου και την υπονόμευση των Συλλογικών Συμβάσεων και της συνδικαλιστικής δράσης, η παράδοση της επικουρικής ασφάλισης σε ιδιωτικά συμφέροντα, ο νόμος για τον περιορισμό των συγκεντρώσεων, ο νόμος για την είσοδο της Αστυνομίας στα Πανεπιστήμια και τα μέτρα για τον αποκλεισμό χιλιάδων νέων από τα ΑΕΙ για την «διοχέτευσή» τους σε ιδιωτικές σχολές, ήταν μόνο μερικά από τα αντιλαϊκά μέτρα, που πήρε η κυβέρνηση ενισχύοντας το ιδιωτικό κεφάλαιο.

Ταυτόχρονα, η εγκληματική διαχείριση της πανδημίας οδήγησε σε πλήρη αποτυχία ελέγχου της διασποράς και επανάφερε δραματική αύξηση διασωληνώσεων και θανάτων.

Γι’ αυτό, θεωρούμε ότι ο φετινός εορτασμός του ξεσηκωμού του Πολυτεχνείου πρέπει να αποτελέσει έναν ακόμα κρίκο στην εργατική – λαϊκή πάλη. Η διεκδίκηση της επείγουσας ενίσχυσης του Εθνικού Συστήματος Υγείας, με τη δημιουργία ΜΕΘ και προσλήψεων ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού και η κατάργηση του νόμου Χατζηδάκη και όλων των αντεργατικών νόμων των Μνημονίων είναι δύο βασικοί άξονες διεκδίκησης για όλους τους εργαζόμενους.

Ειδικά, για το χώρο μας:

 Υπερασπιζόμαστε τον Δημόσιο και Κοινωνικό χαρακτήρα της ΣΤΑ.ΣΥ.

 Διεκδικούμε την υπογραφή νέας Επ. Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς

Το Διοικητικό Συμβούλιο

Τρίτη, 16/11/2021

Η 16η του Νοέμβρη έμελλε να γίνει μέρα πένθους για την οικογένεια του ΗΣΑΠ, για το Σωματείο μας και γενικά για τη ΣΤΑ.ΣΥ. καθώς ο αγαπημένος συνάδελφός μας, Πέτρος Γιάμαλης έχασε τη ζωή του στο εργατικό ατύχημα, που έγινε, σήμερα τα ξημερώματα, στη Γραμμή 1.
Ο Πέτρος, που ήταν Εργοδηγός στην Γραμμή, θα ζει για πάντα στη μνήμη μας και στην καρδιά μας. Θα τον θυμόμαστε πάντα ως έναν άξιο συνάδελφο, ιδιαίτερα αγαπητό σε όλους, που διακρινόταν για το ήθος του, τον επαγγελματισμό του και την συναδελφικότητά του.
Η απώλεια του Πέτρου μας αφήνει δυσαναπλήρωτο κενό τόσο στον εργασιακό χώρο του, όσο και στην οικογένεια του ΗΣΑΠ. Η Διοίκηση του Σωματείου μας εκφράζει την οδύνη της για τον άδικο χαμό του και τα θερμά συλλυπητήριά της στην οικογένειά του.
Παράλληλα, εκφράζουμε τις ευχές μας για ταχεία ανάρρωση στους συναδέλφους, εργαζόμενους, που νοσηλεύονται τραυματισμένοι σε νοσοκομείο.
Τέλος, δεσμευόμαστε ότι θα απαιτήσουμε από την Διοίκηση της Εταιρείας και κάθε άλλον αρμόδιο να προχωρήσει γρήγορα η έρευνα για τις συνθήκες του δυστυχήματος και να διαλευκανθούν πλήρως οι αιτίες του.
Ήδη, θέσαμε, δημόσια, ορισμένα ερωτήματα, τα οποία οφείλει να απαντήσει πειστικά η Εταιρεία. Και συγκεκριμένα:
1. Ελέγχθηκε και από ποιόν φορέα το ιδιωτικό μηχάνημα λείανσης των γραμμών πριν χρησιμοποιηθεί στο δίκτυό μας;
2. Εξετάστηκε εάν έχει γίνει η απαιτούμενη συντήρησή του, πότε και από ποιόν;
3. Η εργολαβική εταιρεία, που έχει αναλάβει το έργο, τηρούσε τα μέτρα ασφαλείας;
4. Είναι αλήθεια ότι είχε σημειωθεί ξανά βλάβη στο ίδιο μηχάνημα; Εάν ναι, σε πόσα και ποια άλλα συμβάντα έχει εμπλακεί και πότε και από ποιόν ελέγχθηκε η αποκατάστασή της βλάβης ;
Καλούμε τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ να δώσει απαντήσεις στα παραπάνω κρίσιμα ερωτήματα και να σταματήσει να βάζει, ανεξέλεγκτα, στο δίκτυο ιδιωτικά και εργολαβικά συνεργεία, που στο βωμό του κέρδους αδιαφορούν για την ασφάλεια των εργαζόμενων.
Η ανοχή τελείωσε! Δεν θα δεχτούμε κανένας άλλος συνάδελφος να θυσιαστεί στον βωμό του κέρδους των κάθε λογιών ιδιωτικών συμφερόντων, που δρουν ανεξέλεγκτα, στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ.

Η Διοίκηση