Κοινή ανακοίνωση για την επέκταση δρομολογίων

ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ 

30/11/2021

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Έκπληκτοι διαβάσαμε στο Δ.Λ. Ε49/2021, πως η Διοίκηση προγραμμάτισε να επεκτείνει τα δρομολόγια των συρμών την Παρασκευή και το Σάββατο το βράδυ, όπως ίσχυε προ πανδημίας.
Καταρχάς θα θέλαμε να ενημερώσουμε τους ιθύνοντες πως η πανδημία δεν τελείωσε. Αντιθέτως τα κρούσματα έχουν εκτιναχθεί σε αριθμούς που τρομάζουν ακόμα και τους πιο ψύχραιμους. Οι ΜΕΘ και οι νοσηλείες με τη σειρά τους και αυτές αγγίζουν τα όρια της κατάρρευσης. Ενώ τα κράτη της Ευρώπης προχωρούν ένα – ένα σε lock down, εμείς εν μέσω κορύφωσης του τέταρτου κύματος της πανδημίας προγραμματίσαμε επέκταση της κυκλοφορίας τα μεσάνυχτα;;!!
Μόνο ως κίνηση αποσυντονισμού μπορούμε λοιπόν να εκλάβουμε την εν λόγω ενέργεια, καθώς δεν αποσκοπεί πουθενά το να επεκταθούν τα δρομολόγια σε ώρες που κανονικά θα έπρεπε να εκτελούνται οι συντηρήσεις. Οι Ώρες Τεχνικών Εργασιών χρησιμοποιούνται για να πραγματοποιηθούν τόσο οι επιβεβλημένες συντηρήσεις όσο και η αποκατάσταση των βλαβών στο σύνολο του δικτύου, οι οποίες δεν μπορούν να γίνουν με ασφάλεια σε ώρες λειτουργίας. Με τις υπάρχουσες τεράστιες ελλείψεις σε συρμούς, ανταλλακτικά, προσωπικό λειτουργίας και συντήρησης, το μόνο που μπορεί να επιτευχθεί με την παράταση της κυκλοφορίας, είναι η αποδυνάμωση του μεταφορικού έργου τις κρίσιμες καθημερινές ώρες αιχμής, όταν δηλαδή στοιβάζονται οι επιβάτες στους συρμούς και τις αποβάθρες, εν μέσω COVID. Πύκνωση δρομολογίων, θα έπρεπε να αποζητάμε, πράγμα που μπορεί να επιτευχθεί Μόνο με άμεσες προσλήψεις και αγορά νέων συρμών.
Οι συντηρήσεις και οι εργασίες προγραμματίζονται και γίνονται έτσι ώστε τις ώρες αιχμής, να είναι λειτουργικό το σύνολο του εξοπλισμού του δικτύου καθώς και οι περισσότεροι συρμοί προς όφελος πάντα του επιβατικού κοινού. Φωνάζουμε τόσο καιρό οι εργαζόμενοι για τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στο δίκτυο, τους σταθμούς και τα αμαξοστάσια και ξαφνικά μαθαίνουμε, ότι θα εφαρμοστεί, κάτι που θα δυσχέραινε κατά πολύ, την καθημερνή εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου.
Το σημαντικότερο όμως όλων είναι ότι ακόμα μέχρι και σήμερα, αν και διαμαρτυρόμαστε καθημερινά, δεν έχει εξασφαλιστεί από την ηγεσία η σωματική ακεραιότητα των εργαζομένων, αν και έχουν περάσει πολλοί μήνες, από τον βάναυσο ξυλοδαρμό συναδέλφου, αλλά δεν έχει γίνει και τίποτα για τις καθημερινές απειλές που βιώνουμε από παραβατικά στοιχεία. Οι πολύκροτες εξαγγελίες των υπευθύνων του κρατικού μηχανισμού, όταν είχε πάρει έκταση στα κανάλια, η βία που συναντούν οι εργαζόμενοι στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ., έμειναν μόνο στα λόγια και σίγησαν μόλις έσβησαν τα φώτα της δημοσιότητας. Η δημιουργική λογιστική με στατιστικά «συλλήψεων», ενώ το επιβατικό κοινό «βογγάει» σε συρμούς και σταθμούς, δεν αλλάζει την επιβαρυμένη εικόνα που παρατηρείται ειδικά στους σταθμούς του κέντρου. Τη στιγμή που έχουμε περιστατικά όπως ο προπηλακισμός τεχνικών στο σταθμό Μοναστηράκι από παραβατικά στοιχεία της πλατείας. Τη στιγμή που στους σταθμούς συσσωρεύεται τεράστιος όγκος κλεμμένων πορτοφολιών, τη στιγμή που οπαδοί δημιουργούν χάος στις αποβάθρες με το επιβατικό κοινό να εκλιπαρεί για βοήθεια.
Με αυτή την εικόνα λοιπόν επιχειρεί το Υπ. Μεταφορών να επεκτείνει τα δρομολόγια για να κυκλοφορήσει εκείνες τις ώρες;;
Έλλειψη Προσωπικού, Έλλειψη Συρμών, Ασφάλεια Εργαζομένων, Συντήρηση Δικτύου και Υγειονομική Επιβάρυνση Επιβατών και Εργαζομένων, θα έπρεπε να έχουν ληφθεί πολύ σοβαρά υπ’ όψιν από το Υπουργείο και τη Διοίκηση, πριν προχωρήσουν σε κινήσεις εντυπωσιασμού. Και μέσα σε όλα αυτά, καλό θα ήταν να ζητείται και η γνώμη των εργαζομένων σε κάτι τέτοια εγχειρήματα. Δεν είναι ντροπή να ρωτάει κανείς τους εργαζόμενους. Στο κάτω – κάτω της γραφής, είναι αυτοί που δουλεύουν το σύστημα αυτές τις δύσκολες ώρες, οπότε έχουν και την πλήρη εικόνα.
Πριν την επέκταση των δρομολογίων, καλούμε τους εισηγητές, ένα Παρασκευοσαββατόβραδο να έρθουν να περπατήσουμε στο σύστημα έτσι ώστε να αποκτήσουν πλήρη γνώση τι πάνε να εφαρμόσουν τη δεδομένη χρονική στιγμή.
Εν αναμονή…

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ