Αρχική » 2022 (Σελίδα 2)

Αρχείο έτους 2022

Ανακοινώσεις


Δελτία τύπου


Αλληλογραφία


Επικαιρότητα

ΝΙΚΗ ΤΟΥ ΕΚΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣτΕ ΓΙΑ ΤΟ ΓΕΜΗΣΟΕ

Μοιραστείτε το!!!

Ο τελικός στόχος είναι το δικαίωμα στην απεργία

Ένα μίνι ιστορικό της πανελλαδικής – πανεργατικής απεργίας της 9-11-2022

16 Σεπτεμβρίου 2022. Σχεδόν δύο μήνες πριν, η ΓΣΕΕ μπροστά στον δύσκολο χειμώνα που έρχεται εξαγγέλλει για την 9/11/22 24ωρη πανελλαδική πανεργατική απεργία.

Το συνδικάτο μας εκτιμώντας τις συνθήκες αποφασίζει την συμμέτοχή σε αυτήν με λειτουργία 9.00-17.00 προς διευκόλυνση των απεργών που θέλουν να συμμετάσχουν στην συγκέντρωση. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν όλα τα σωματεία στην ΣΤΑΣΥ.

Για την ενημέρωση των πολιτών εκδώσαμε δελτίο τύπου. Παράλληλα ενημερώσαμε τους εργαζόμενους με όλα τα πρόσφορα μέσα (SMS και ανακοίνωση)

Με μια φασιστικής έμπνευσης απόφαση η διοίκηση της εταιρίας αποφασίζει να στείλει στους εργαζόμενους στο δικαστήριο, ζητώντας να κηρυχθεί η απεργία που είχαν εξαγγείλει (!!!!) παράνομη και καταχρηστική και να τιμωρηθούν με βαριές ποινές οι εκπρόσωποι των εργαζομένων.
Οι αντιδράσεις σε αυτό ήταν πολλές. Το σωματείο μας κατάγγειλε την πρακτική αυτή η οποία στην πραγματικότητα επεμβαίνει στο συνταγματικό δικαίωμα της απεργίας και στον ρόλο των τριτοβάθμιων σωματείων.

Αναμένοντας την απόφαση του δικαστηρίου η ΓΣΕΕ εκδίδει δελτίο τύπου καταγγέλλοντας αυτήν την πρακτική και τονίζοντας ότι η συμμετοχή των εργαζομένων σε πανελλαδική πανεργατική απεργία είναι απολύτως νόμιμη.

Η απόφαση του δικαστηρίου βγήκε το βράδυ, παραμονή της απεργίας και ήταν αναμενόμενη. Η απεργία που εξήγγειλαν τα σωματεία της ΣΤΑΣΥ (!!!) είναι παράνομη και καταχρηστική.
Από την ώρα της έκδοσης της απόφασης. οι πιέσεις να ανασταλεί η απεργία ήταν τεράστιες. Οι εργαζόμενοι δεν υποχώρησαν. Για λόγους τακτικής κάποιες στάσεις εργασίας μετατράπηκαν σε 24ωρη απεργία. Εμείς οι εργαζόμενοι στην ιστορική γραμμή του ηλεκτρικού μαζί με τους εργαζόμενους στο ΤΡΑΜ αποφασίσαμε να μπούμε στην 24ωρη απεργία χωρίς να αλλάξουμε τίποτα στο πρόγραμμά μας. Δεν θέλαμε να βρεθούμε απέναντι στους συμπολίτες μας που είχαν προγραμματίσει τις μετακινήσεις με βάση ότι είχαμε εξαγγείλει. Ταυτόχρονα θα ενισχύαμε τα συλλαλητήρια  που γίνονταν στο κέντρο της Αθήνας. Παράλληλα ήταν εξοργιστική όλη αυτή η κίνηση της εταιρείας να σύρει τους εργαζόμενους της στα δικαστήρια για μία τέτοια απεργία. Η κίνηση της, που συναντάμε συνήθως σε απρόσωπες εταιρίες μισθωτών σκλάβων όπως είναι οι εταιρίες ενοικίασης προσωπικού και όχι μια εταιρία με υψηλά εξειδικευμένο προσωπικό, μπορεί να παρομοιαστεί με πισώπλατη μαχαιριά μιας και ξεπερνάει την «καλή την πίστη» συνεργασία μεταξύ συνδικάτων – διοίκησης. Να αναφέρουμε εδώ :

  1. εκτός των άλλων εγκαλούμαστε για το προσωπικό ασφαλείας που δεν όρισαν τα συνδικάτα ενώ γνωρίζουν όλοι πολύ καλά ότι τα συνδικάτα ορίζουν ΠΑΝΤΑ προσωπικό ασφαλείας με βάση τις συμφωνίες που έγιναν με τις παλιότερες διοικήσεις της εταιρίας.
  2.  εγκαλούμαστε για την μη χορήγηση στην εταιρεία προσωπικού ελάχιστης λειτουργίας, ενώ γνωρίζουν όλοι πολύ καλά ότι η διαδικασία ορισμού του προσωπικού που γίνεται στον ΟΜΕΔ δεν έχει καταλήξει και η ευθύνη για αυτό ΔΕΝ βαρύνει τα συνδικάτα.

Στο τέλος της ημέρας καταγράφηκε μια επιτυχημένη 24ωρη απεργία που την χαρακτήρισαν μεγαλειώδη συλλαλητήρια.

 Σαν επίλογο θα συμπεριλάβουμε αυτούσια την ανακοίνωση της ΔΑΣ ΣΤΑΣΥ που μας εκφράζει τονίζοντας ότι ο μοναδικός δρόμος για εμάς είναι ο δρόμος της προσπάθειας και του αγώνα. Όλοι μαζί μπορούμε πολλά


Η ΔΑΣ ΣΤΑΣΥ χαιρετίζει αγωνιστικά τους εκατοντάδες απεργούς- εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ στις 9 του Νοέμβρη και ιδιαίτερα τους απεργούς συναδέλφους μας στον ΗΣΑΠ και το ΤΡΑΜ που παρά την προσπάθεια κυβέρνησης και εργοδοσίας να τρομοκρατήσουν τους εργαζόμενους με απειλές και εκβιασμούς για πειθαρχικές διώξεις αυτοί αντιστάθηκαν σθεναρά κάνοντας το καθήκον τους απέναντι στους εαυτούς τους, στις οικογένειές τους και στην τάξη τους: ΕΚΑΝΑΝ ΑΠΕΡΓΙΑ.

Οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ. συμμετείχαμε στην 24ωρη γενική, πανελλαδική, πανεργατική απεργία της 9ης Νοέμβρη που είχε κηρυχθεί από τη ΓΣΕΕ εδώ και σχεδόν 2 μήνες όπως είχαμε κάθε δικαίωμα.

Συμμετείχαμε μαζικά στην απεργία γιατί διοίκηση και κυβέρνηση εξακολουθούν να μας κοροϊδεύουν αφού το σχέδιο Σ.Σ.Ε που κατέθεσαν στα σωματεία μας προς υπογραφή συμφωνίας είναι πλήρως ενταγμένο στο ενιαίο μισθολόγιο χωρίς να περιλαμβάνει πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς μας που να υπερκαλύπτουν τον πληθωρισμό, την ίδια στιγμή που η ακρίβεια έχει φτάσει σε δυσθεώρητα ύψη, εξανεμίζοντας τον μισθό μας από τις πρώτες μέρες της πληρωμής μας. Συμμετείχαμε στην απεργία γιατί τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε λόγω της τεράστιας έλλειψης προσωπικού, η εντατικοποίηση της εργασίας, οι ελλείψεις σε ΜΑΠ, όχι μόνο δεν επιλύονται αλλά εντείνονται καθημερινά. Συμμετείχαμε στην απεργία ενάντια στην πολιτική που επιβάλλει στα παιδιά μας να ξεπαγιάζουν και στο σπίτι και στο σχολείο τους και μάλιστα τον 21ο αιώνα, ενώ την ίδια στιγμή τα μονοπώλια της ενέργειας καταγράφουν ρεκόρ κερδών. Συμμετείχαμε στην απεργία ενάντια στην πολιτική της παράδοσης των αστικών συγκοινωνιών στους ιδιώτες. Συμμετείχαμε στην απεργία γιατί εκτός όλων των άλλων, απαιτούμε τώρα να καταργηθεί ο ΦΠΑ στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης, όλοι οι φόροι στο ρεύμα και το φυσικό αέριο και μάλιστα να υπάρχει γενναία μείωση και πλαφόν στις τιμές τους.

Είναι προφανές ότι κυβέρνηση και διοίκηση τρέμουν στη σκέψη ότι αυτή η αγανάκτηση και η οργή μπορούν να εκδηλωθούν μαζικά και οργανωμένα μέσα από τα συνδικάτα μας. Επιδιώκουν να επιβάλουν σιγή νεκροταφείου, να μην σηκώνουμε κεφάλι και να υποταχθούμε. Παίρνουν αέρα από μια σειρά  απεργοκτόνων νόμων και στήνουν ολόκληρη βιομηχανία διώξεων των απεργών. Να μην τολμήσουν ούτε να σκεφτούν να προβούν σε διώξεις κατά απεργών. Θα μας βρουν όλους απέναντι τους. Κυβέρνηση και εργοδοσία να το πάρουν απόφαση. ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΠΙΟ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΑ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΝΑ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ΤΗ ΖΩΗ ΜΑΣ!

Η απεργία στις 9 Νοέμβρη αποτελεί ήδη εφαλτήριο κλιμάκωσης, συσπείρωσης, διεκδίκησης.

ΚΑΜΙΑ ΔΙΩΞΗ ΣΕ ΟΣΟΥΣ ΑΠΗΡΓΗΣΑΝ ΣΤΙΣ 9 ΝΟΕΜΒΡΊΟΥ

Η ΑΠΕΡΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΟΠΛΟ ΜΑΣ, Η ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ Η ΔΥΝΑΜΗ ΜΑΣ

Μοιραστείτε το!!!

Ενημέρωση

1992 - Κατάληψη του σταθμού του Πειραιά από συνταξιούχους και εργαζομένους

Τρίτη, 2/11/2022

 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Πάγια θέση του Σωματείου μας είναι η πλήρης ενημέρωση των εργαζομένων, για όλα τα θέματα που τους αφορούν. Άλλωστε αυτό αποτελεί βασική επιδίωξη του Συνδικάτου μας. Η ενημέρωση όμως πρέπει να διέπεται από σοβαρότητα και εγκυρότητα και να αποφεύγεται ο εύκολος δρόμος της δημαγωγίας και του εντυπωσιασμού. Έτσι για να μην προκαλείται σύγχυση και ανασφάλεια στους εργαζόμενους διασταυρώνουμε και αξιολογούμε οποιαδήποτε πληροφορία. Για αυτό αρκετές φορές επιλέγουμε την σιγή από την διάδοση ανυπόστατων φημών.

Αυτό τον δρόμο επιλέξαμε και όλο αυτό το διάστημα της διαπραγμάτευσης της νέας  Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας. Η επιλογή ορισμένων να διασπείρουν φήμες, να παραπληροφορούν τους εργαζόμενους και να διαστρεβλώνουν την πραγματικότητα, εξυπηρετεί συγκεκριμένους σκοπούς. Τον ίδιο δρόμο ακολουθούν όσοι τροφοδοτούν  σε καθημερινή σχεδόν βάση τους εργαζόμενους  με πληροφορίες χάριν εντυπωσιασμού, που πολλές φορές δυσχεραίνει ή και ζημιώνει τις προσπάθειες που με πολύ κόπο γίνονται.

Στο χθεσινό ενημερωτικό μας δελτίο μεταφέραμε τις τελευταίες εξελίξεις σε ότι αφορά την Σ.Σ.Ε. Συνοψίζοντας επισημαίνουμε  τα εξής:

  1. Η Σ.Σ.Ε έχει υπογραφεί από τα αρμόδια Υπουργεία και έχει ξεκινήσει να υλοποιείται. 
  2. Από το Υπουργείο Οικονομικών έγιναν τρεις παρατηρήσεις στο κείμενο της έγκρισης. Για αυτά τα τρία επιμέρους θέματα, που δεν αφορούν το σύνολο της Σύμβασης,  από την πρώτη στιγμή εργαζόμαστε, ώστε να διευθετηθούν .
  3. Οι νομοθετικές ρυθμίσεις, που συνοδεύουν την Σύμβαση έχουν πάρει έγκριση από το Υπουργικό Συμβούλιο. Θα ακολουθήσει μια σχετικά χρονοβόρα διαδικασία, ώστε να ενταχθούν σε νομοσχέδιο που θα ενταχθούν προς  ψήφιση από την Βουλή. Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε το θέμα και όταν θα προκύψει οποιαδήποτε εξέλιξη θα σας ενημερώσουμε. 

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι

Πρόσφατα βρεθήκαμε στην ευχάριστη θέση να υποδεχτούμε στους χώρους εργασίας νέους συνάδελφους, οι οποίοι προσελήφθησαν από προγράμματα του ΟΑΕΔ. Οι συνάδελφοι αυτοί, τοποθετήθηκαν σε κενές οργανικές θέσεις και καλύπτουν πάγιες ανάγκες της εταιρείας. 

Σταθερή και αμετάβλητη θέση του Σωματείου μας είναι να γίνονται προσλήψεις μόνιμου και τακτικού προσωπικού. Για αυτό έχουμε δώσει μάχες και θα συνεχίσουμε να δίνουμε. 

Απαιτούμε από την Εταιρεία να προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες, ώστε οι νέοι συνάδελφοι να  λάβουν άμεσα  όλες τις παροχές, που απορρέουν από την εφαρμογή της Σ.Σ.Ε.

Επίσης απαιτούμε από την Εταιρεία να εισηγηθεί θετικά έτσι ώστε οι νέοι συνάδελφοι, οι οποίοι μάλιστα θα λάβουν την απαραίτητη εκπαίδευση, να μην δουν σε οκτώ μήνες την πόρτα της εξόδου, αλλά να συνεχίσουν να εργάζονται απρόσκοπτα, προς όφελος της Εταιρίας .

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς

Για την Διοίκηση

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. ΚοντογιάννηςΙ. Κολαΐτης
Μοιραστείτε το!!!

Newsletter Οκτώβριος 2022

Αν υπάρχει πρόβλημα με την προβολή αυτού του newsletter παρακαλούμε ενημερώστε μας στο info@stasy-union.gr

Μοιραστείτε το!!!

Ερώτηση στην Βουλή: «Καταγγελία για την προσαγωγή εργαζόμενου των Σταθερών Συγκοινωνιών.»

Με βάση το Δελτίο Τύπου που εκδώσαμε την 17/10/2022, στις 24.10.2022 κατατέθηκε από την ανεξάρτητη Βουλευτή Α’ Αθηνών, Αγγελική Αδαμοπούλου, ερώτηση με θέμα:

«Καταγγελία για την προσαγωγή εργαζόμενου των Σταθερών Συγκοινωνιών.»

Η ερώτηση έχει Α.Π: 488/24.10.2022 και μπορείτε να την βρείτε εδώ

Μοιραστείτε το!!!

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΣΤΑΣΥ

Δευτέρα , 17/10/2022

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Ένα ακόμα συμβάν αστυνομικής αυθαιρεσίας: Οδήγησαν εργαζόμενο της ΣΤΑ.ΣΥ στο κρατητήριο ενώ οργιάζει η παραβατικότητα στο δίκτυο»

Διαμαρτυρόμαστε έντονα για την απαράδεκτη προσαγωγή εργαζόμενου της ΣΤΑ.ΣΥ, στη διάρκεια της βάρδιάς του, το απόγευμα της Κυριακής 16/10, και την κράτησή του στα κρατητήρια του Α.Τ. Αγίου Παντελεήμονα, από αστυνομικούς, εντεταλμένους για τον έλεγχο της παραβατικότητας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ, στο πλαίσιο του σχεδίου «Αριάδνη».

Οι αστυνομικοί μετά από φραστικό διαπληκτισμό με τον εργαζόμενο, στο κτήριο, στον σταθμό «Αττική», αντί να διευθετήσουν το θέμα, ενημερώνοντας τους αρμόδιους, επέλεξαν να τον συλλάβουν σαν κοινό εγκληματία, να του αφαιρέσουν ακόμα και το κινητό τηλέφωνο και να τον οδηγήσουν στο κρατητήριο!

Αυτή η ενέργεια των αστυνομικών είχε ως αποτέλεσμα να μείνει ακάλυπτη η θέση του, στη βάρδιά του, σε βάρος της ασφάλειας του σιδηροδρόμου, καθώς εκείνος εκτελούσε καθήκοντα τεχνικού υποστήριξης λειτουργίας της Γραμμής 1.

Το απαράδεκτο περιστατικό προκαλεί μεγάλη ανησυχία στους εργαζόμενους, οι οποίοι έχουν γίνει μάρτυρες και άλλων προβλημάτων από συμπεριφορές αστυνομικών, εντός του δικτύου της ΣΤΑ.ΣΥ, αποδεικνύοντας ότι το σχέδιο «Αριάδνη», δημιουργεί πολλά  περισσότερα προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία της Εταιρείας απ’ όσα επιλύει.

Αποκορύφωμα αποτελεί η προσαγωγή του εργαζόμενου την ώρα της βάρδιάς του ενώ η παραβατικότητα «βράζει» στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ.

Το Σωματείο Εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ καλεί, για μια ακόμα φορά, τα Υπουργεία Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, την Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ και την ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ να πάρουν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε το σχέδιο «Αριάδνη» να εξυπηρετήσει την ασφάλεια των μεταφορών, για την προστασία επιβατών, εργαζόμενων και της δημόσιας περιουσίας και να μην γίνεται πηγή δημιουργίας νέων προβλημάτων.

Για τη  Διοίκηση

Ο Γεν. ΓραμματέαςΟ Πρόεδρος
Γ. ΚολαΐτηςΠ. Κοντογιάννης
Μοιραστείτε το!!!

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΓΩΓΗ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ

Αριθμ. Πρωτ:  110
Δευτέρα ,17/10/2022

Προς

Διευθύνοντα Σύμβουλο ΣΤΑ.ΣΥ

κ. Αθανάσιο Κοτταρά

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ

– Γενική Διευθύντρια Εταιρικής Υποστήριξης

  κα. Κατερίνα Δεμερούτη 

-Διευθυντή Ασφάλειας &  Ελέγχου Κομίστρου

  κ. Ιωάννη Κεσκινίδη

– Υπεύθυνο Αξιωματικό της ΕΛ.ΑΣ. του συστήματος «Αριάδνη»

  κ. Κώστας  Δήμου

Κύριε Διευθύνοντα,

Διαμαρτυρόμαστε έντονα για το απαράδεκτο περιστατικό, που συνέβη χθες (Κυριακή 16/10/2022) το απόγευμα, εντός του κτηρίου στο σταθμό «Αττική», το οποίο κατέληξε στη προσαγωγή συναδέλφου μας, στα κρατητήρια του Α.Τ Αγίου Παντελεήμονα σαν να επρόκειτο για κοινό εγκληματία, αφαιρώντας του ακόμα και το κινητό του τηλέφωνο !

Το περιστατικό αποτελεί την κορύφωση μιας σειράς προβλημάτων, που έχουν προκαλέσει, κατά καιρούς, την έντονη αντίδραση των εργαζόμενων και αποδεικνύουν ότι το σχέδιο «Αριάδνη», που εκπονήθηκε για τον έλεγχο της παραβατικότητας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ, δημιουργεί πολλά περισσότερα προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία της Εταιρείας απ’ όσα επιλύει.

Σε σχέση, λοιπόν, με το τελευταίο περιστατικό οφείλουμε να τονίσουμε τα εξής:

  1. Η ενέργεια των αστυνομικών να προσαγάγουν τον εργαζόμενο, είχε αποτέλεσμα να μείνει ακάλυπτη η θέση του, στη βάρδιά του, σε βάρος της ασφάλειας του σιδηροδρόμου, καθώς εκείνος ήταν τεχνικός υποστήριξης της Γραμμής 1.
  • Κατ’ επανάληψη οι αστυνομικοί κινούνται και συμπεριφέρονται σαν να είναι ιδιοκτήτες του χώρου, επιδεικνύοντας πολλές φορές ανάρμοστη συμπεριφορά, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα και αναστάτωση στους εργαζόμενους στην ΣΤΑ.ΣΥ.  Επίσης, ενδιαιτώνται, όπου θέλουν, ακόμα και σε χώρους,  που δεν τους έχουν παραχωρηθεί γι’ αυτό το σκοπό. Σε έναν τέτοιο χώρο διαδραματίστηκε και το πρόσφατο επεισόδιο.
  • Οι αστυνομικοί κινούνται, θέτοντας σε κίνδυνο ακόμα και την προσωπική ασφάλειά τους, σε χώρους, όπου επιτρέπεται η είσοδος μόνο σε ειδικά εξουσιοδοτημένα πρόσωπα.

Καταγγέλλουμε, δε, την παντελή αδιαφορία της Εταιρείας στην περιπέτεια του συναδέλφου και την έλλειψη οποιασδήποτε στήριξής του.

Επειδή, δε, θεωρούμε απαράδεκτο να σύρεται ένας εργαζόμενος σε Α.Τ ενώ η παραβατικότητα «βράζει» σε συρμούς και σταθμούς της Γραμμής 1, δηλώνουμε ότι δεν είμαστε διατεθειμένοι να ανεχτούμε άλλο παρόμοιες καταστάσεις.

Για αυτούς τους λόγους ζητάμε να ορίσετε, άμεσα, συνάντηση με το Σωματείο μας στην οποία θα παρευρίσκονται ο υπεύθυνος Αξιωματικός της ΕΛ.ΑΣ. του συστήματος «Αριάδνη», ο Διευθυντής Ασφαλείας της Εταιρείας και η Γενική Διευθύντρια Εταιρικής Υποστήριξης, σε μια ύστατη προσπάθεια να εκλείψουν παρόμοια προβλήματα.

Για τη  Διοίκηση

Ο Γεν. ΓραμματέαςΟ Πρόεδρος
Γ. ΚολαΐτηςΠ. Κοντογιάννης
Μοιραστείτε το!!!

ΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΙΝΙΩΝ ΔΕΝ ΦΩΤΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Παρασκευή,  7/10/2022

ΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΤΩΝ ΕΓΚΑΙΝΙΩΝ ΔΕΝ ΦΩΤΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Παρασκευή 23 Απριλίου 2010: Η ημέρα που η Ελλάδα υποθηκεύεται στους δανειστές της, μη μπορώντας να αντιμετωπίσει το οικονομικό αδιέξοδο που βρέθηκε από τους λάθος χειρισμούς και τη διασπάθιση του δημοσίου χρήματος από τις πολιτικές ηγεσίες της χώρας. Οι συνέπειες ήταν ολέθριες για τον λαό. Μνημόνια και Μεσοπρόθεσμα Προγράμματα οδήγησαν στην φτώχεια και την εξαθλίωση.  Μετά από 12 χρόνια, σήμερα, η κατάσταση είναι ακόμα χειρότερη μιας και το σύστημα προπαγάνδας  μας προετοιμάζει ότι “έρχεται ο δυσκολότερος χειμώνας μετά το 1942” και  “όποιος δεν προσαρμόζεται πεθαίνει”.

Η ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ …. ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΙΤΕΛΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ

Με την εκλογή της η σημερινή κυβέρνηση θεσμοθέτησε το λεγόμενο «επιτελικό κράτος», που επιδίωκε τον πλήρη έλεγχο όλης της λειτουργίας του κράτους. Αυτό που στην πραγματικότητα έγινε είναι ο πλήρης έλεγχος των πολιτών σε όλα τα επίπεδα. Το σκάνδαλο των υποκλοπών, η αστυνόμευση στα πανεπιστημιακά ιδρύματα, η λογοκρισία των κοινωνικών δικτύων, είναι χαρακτηριστικά δείγματα γραφής του «επιτελικού κράτους».

Το σχέδιο αυτό δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς τον πλήρη έλεγχο των ΜΜΕ. Η κυβέρνηση «μπουκώνοντας» με εκατομμύρια ευρώ από το υστέρημα του ελληνικού λαού τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, καταφέρνει σε μεγάλο βαθμό να παρουσιάζονται οι ειδήσεις, όπως εξυπηρετείται, κατά περίπτωση, η κυβερνητική προπαγάνδα.

Έτσι άλλες φορές αναπτύσσονται αισθήματα φόβου στον λαό («έρχεται χειμώνας δυσκολότερος του 1942»), ώστε να περνάνε ευκολότερα επώδυνα μέτρα και άλλες φορές εμφανίζεται μια ειδυλλιακή εικόνα της πραγματικότητας, ώστε να διαμορφώνεται η αίσθηση στον σκληρά δοκιμαζόμενο πολίτη ότι τα οικονομικά προβλήματα είναι μόνο δικά του, ατομικά, και δεν αφορούν την υπόλοιπη κοινωνία. Δηλαδή η ευθύνη που έχει το κράτος έναντι των πολιτών μεταφέρεται σαν ατομική ευθύνη στις πλάτες των πολιτών, όπως θα δούμε παρακάτω στην περίπτωση της πανδημίας.

Η λειτουργία των «καλοταϊσμένων» Μέσων Ενημέρωσης, η φίμωση του Τύπου, οι διωγμοί μη αρεστών στο «σύστημα Μαξίμου» δημοσιογράφων έφερε την Ελλάδα στην 108η θέση της σχετικής λίστας για την ελευθερία του Τύπου, τελευταία στην ΕΕ και πίσω από αρκετές χώρες της Αφρικής, όπως το Μπουρούντι, η Μποτσουάνα και η Γκαμπόν.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της παρακμής είναι η περίπτωση που ενώ ο πρωθυπουργός, για τα «πετσοταϊσμένα» ΜΜΕ είναι «Μωυσής» ή πρόσφατα «Μέγας Αλέξανδρος», για τα ΜΜΕ του υπόλοιπου κόσμου είναι ο κύριος υπεύθυνος του Ελληνικού Watergate, δηλαδή του σκανδάλου των υποκλοπών. Αυτό και μόνο αποτυπώνει, την ανυπαρξία ελεύθερης, ακηδεμόνευτης και πλουραλιστικής ενημέρωσης!

Τρεισήμισι χρόνια μετά, αποτιμώντας το κυβερνητικό έργο, αυτό που ξεχωρίζει είναι οι απευθείας αναθέσεις προμηθειών σε ημετέρους, το «σκόιλ ελικικού» κτλ. Οι «άριστοι» θεωρούν το κράτος ιδιοκτησία τους εξαργυρώνοντας την προϋπηρεσία  τους στον  κομματικό μηχανισμό.

Η οικονομική «ασφυξία», η κρίση των θεσμών, η καταστολή, η διαστρέβλωση της πραγματικότητας, είναι ο πυρήνας της στρατηγικής και της πολιτικής επιλογής της κυβέρνησης.

ΞΕΘΕΜΕΛΙΩΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ

Με σειρά νόμων του υπουργού των «ειδικών αποστολών» Χατζηδάκη με κορωνίδα τον νόμο 4808/21 ισοπεδώνονται και οι τελευταίες εργασιακές κατακτήσεις, που είχαν διασωθεί από τη μνημονιακή λαίλαπα.

  • Σε αυτό το πλαίσιο επιτράπηκαν στον ιδιωτικό τομέα οι αναιτιολόγητες απολύσεις, η καταστρατήγηση του 8ωρου, η εκ περιτροπής εργασία κ.α. με αποκορύφωμα την ποινικοποίηση  του δικαιώματος της  απεργιακής διεκδίκησης (με την απειλή φυλάκισης !! )  ενός δικαιώματος που  προστατεύεται από την ελληνική και τη διεθνή νομοθεσία και αναγνωρίζεται ρητά από το Ελληνικό Σύνταγμα, αλλά και τον Χάρτη Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
  • Οι πρόσφατες εικόνες αστυνομικής βίας που είδαμε στο εργοστάσιο της «Μαλαματίνας» κ.α. είναι το αποκορύφωμα του αυταρχισμού και της καταστολής .
  • Ένα ακόμα «χρήσιμο εργαλείο» στα χέρια της κυβέρνησης,  ώστε να μειώνει στα χαρτιά τους δείκτες της ανεργίας,  είναι η πρόθεσή της να δημιουργήσει «αστυνομία ανέργων»,  η οποία θα επιβάλει πρόστιμα και θα διαγράφει από τον ΟΑΕΔ, όσους δεν αποδέχονται την προτεινόμενη εργασία που τους βρήκε ο εργασιακός τους σύμβουλος.   

ΠΑΝΔΗΜΙΑ και  Δημόσιο  Σύστημα Υγείας

Η κυβέρνηση ήρθε αντιμέτωπη με την υγειονομική κρίση. Η πανδημία στη χώρα μας ανέδειξε δυο  σημαντικές παραδοχές: 1. Την αναγκαιότητα του Δημόσιου Συστήματος Υγείας 2. Τις ελλείψεις τόσο σε ανθρώπινο δυναμικό όσο και υλικοτεχνική υποδομή.

Και ενώ μέσα από αυτή τη φοβερή δοκιμασία, σε ένα ευνομούμενο κράτος θα έπρεπε να ενισχυθεί η Δημόσια Υγεία, εδώ όλα αντιμετωπίστηκαν μέσα από μια επικοινωνιακή διαχείριση, με αλχημείες και καταστολή αλλά κυρίως ως ευκαιρία για την απαξίωση του Ε.Σ.Υ,  τον πλουτισμό ιδιωτών,  για  απευθείας αναθέσεις πολλών δις … και «μεγάλους περιπάτους» …..          

Και ενώ τα δημόσια νοσοκομεία ήταν τα μόνα που σήκωσαν το βάρος όλης της πανδημίας, αποδυναμώθηκαν μεθοδικά, σε όφελος της ιδιωτικής περίθαλψης.

Και ενώ οι γιατροί και το νοσηλευτικό προσωπικό του Δημοσίου Συστήματος Υγείας βρέθηκαν στην πρώτη γραμμή, έδωσαν και συνεχίζουν να δίνουν μάχες, ανταμείφθηκαν με μπαλκονάτα χειροκροτήματα και διαθεσιμότητες.

Αποκαλύπτεται περίτρανα ότι επήλθε η πλήρης κατάρρευση του Εθνικού Συστήματος Υγείας με τις λίστες της ντροπής για αναμονή χιλιάδων χειρουργείων ακόμη και μικρών παιδιών. Η πλήρης επιβεβαίωση ήρθε με  επιστημονική μελέτη  που αποδεικνύει  ότι πέθανε το 97,7% των ασθενών με covid, που δεν εισήχθησαν σε ΜΕΘ.  Και το βασανιστικό ερώτημα όλων μας είναι : ποιός επιλέγει ποιος θα ζήσει και ποιος θα πεθάνει ;  Η δημόσια απάντηση με περίσσια κυνισμού είναι: «δεν υπάρχει λόγος να δημιουργήσουμε ένα πολυτελές σύστημα υγείας, το οποίο μετά την πάροδο της πανδημίας θα εκλείψει ο λόγος να έχουμε πάρα πολλές ΜΕΘ»!, θέτοντας αυτόματα ένα ακόμα ερώτημα: Τελικά πόσο αξίζει η ανθρώπινη ζωή ;

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ και Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού

  • Από τον πρώτο χρόνο της πανδημίας οι τιμές των καυσίμων στην διεθνή αγορά άρχισαν τα σκαμπανεβάσματα. Παράλληλα στην Ελλάδα είχε ήδη ξεκινήσει η βίαιη απεξάρτηση από τον λιγνίτη που υπάρχει άφθονος στην επικράτεια, μια απόφαση που δημιουργεί πολλά ερωτηματικά καθώς κατέστησε την χώρα μας ενεργειακά εξαρτώμενη. Η αυτάρκεια σε λιγνίτη αντικαταστάθηκε με εισαγόμενο φυσικό αέριο και με ΑΠΕ που δεν μπορούν να καλύψουν ενεργειακά της ανάγκες της χώρας. Οι συνέπειες αυτής της πολιτικής επιλογής έσκασαν σαν βόμβα στο πορτοφόλι μας. Ταυτόχρονα οι φόροι των καυσίμων πήραν και αυτοί την ανηφόρα, φτάνοντας σήμερα στην εξίσωση των τιμών πετρελαίου κίνησης και βενζίνης.

Η λύση που βρέθηκε ονομάστηκε «fuel pass» και το μόνο που έκανε ήταν να αυξήσει το κομπόδεμα των πετρελαϊκών εταιριών. Και αφού τελείωσε το «fuel pass» και οι τιμές του πετρελαίου στην διεθνή αγορά έφτασαν σήμερα σε λογικά επίπεδα, μας έμειναν οι υψηλοί φόροι και η κερδοφορία των εταιρειών.

  • Η ΔΕΗ είναι επιχείρηση στρατηγικής σημασίας για τη χώρα, εργαλείο ανάπτυξης, και άσκησης κοινωνικής πολιτικής. Η ίδρυσή της, αναγνώριζε τον δημόσιο χαρακτήρα του αγαθού της ενέργειας και την ανάγκη αυτό να παρέχεται σε όλους τους πολίτες.

 Όπως έγινε και  με τον Εθνικό Αερομεταφορέα της χωράς μας (ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ) έτσι και στην περίπτωση της Δημόσιας Επιχείρησης Ηλεκτρισμού, ακολουθήθηκε από τον ίδιο Υπουργό των «ειδικών αποστολών», ακριβώς η ίδια μεθοδολογία της απαξίωσής της και στη συνέχεια της  παράδοσής της στα ιδιωτικά συμφέροντα.    

Έτσι τον Νοέμβριο του 2020 ξεκίνησε η «απελευθέρωση» της αγοράς και το περιβόητο target model (χρηματιστηριακή λειτουργία της αγοράς ενέργειας). Σε όλη την περίοδο της «απελευθέρωσης» της αγοράς η τιμή αυξανόταν από το κρατικό μονοπώλιο, προκειμένου να δοθεί κίνητρο να εισέλθουν επιχειρηματίες στην αγορά. Στην ουσία, η κιλοβατώρα έγινε χρηματιστηριακό προϊόν που τζογάρεται καθημερινά στο χρηματιστήριο ενέργειας. Κατά συνέπεια η τιμή που προκύπτει διαμορφώνεται με στόχο την κερδοφορία των συμμετεχόντων στο χρηματιστήριο. Τον Οκτώβριο  του 2021 παίχτηκε και η  τελευταία πράξη του έργου με την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης της ΔΕΗ.

Ο πόλεμος στην Ουκρανία, ήρθε να εκτοξεύσει τις  ήδη πανάκριβες τιμές.  Αποδεικνύεται λοιπόν ότι η ρήση «οι υπέρογκες αυξήσεις των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας, οφείλονται σε εξωγενείς παράγοντες», είναι μια ακόμη προπαγάνδα της κυβέρνησης. Και έτσι  ενώ το καρτέλ των παρόχων βλέπει τα υπερκέρδη του να εκτοξεύονται, ενώ γίνεται φαγοπότι χωρίς τέλος από τα golden boys της ΔΕΗ, οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν από τους ακριβότερους λογαριασμούς ρεύματος στην  Ευρώπη.

Δ.Ε.Κ.Ο : Δημόσιες (;;) Επιχειρήσεις και Οργανισμοί

  • Οι εταιρείες ΔΕΚΟ παλαιότερα είχαν στον τίτλο τους τις λέξεις «κοινής ωφέλειας» και αποτελούσαν έναν βασικό πυλώνα αυτού που λέμε κοινωνικό κράτος. Για την λογική όμως των νεοφιλελεύθερων αποτελούσαν εταιρείες που θα μπορούν να «αξιοποιηθούν» και να έχουν «κερδοφορία», περνώντας στα χέρια των ιδιωτών μιας και “το κράτος δεν μπορεί να είναι και επιχειρηματίας“. Αυτό άρχισε να υλοποιείται από την αρχή της δεκαετίας του 90. Ξεκίνησε με τον ΟΤΕ συνέχισε με άλλες ΔΕΚΟ και κατέληξε όπως αναφέραμε παραπάνω στην ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ. Μάλιστα η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΕΝΟΣΕ που έγινε τα χρόνια της αριστερής διακυβέρνησης έχει το χαρακτηριστικό του πλιάτσικου, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οι υπόλοιπες ΔΕΚΟ δόθηκαν έναντι εύλογου τιμήματος. Κάνοντας μια παρένθεση εδώ θα πούμε ότι στα χρόνια των μνημονίων όλες οι ιδιωτικοποιήσεις έχουν τριτοκοσμικά χαρακτηριστικά και ιστορικά θα αποτελέσουν λήμμα στις εγκυκλοπαίδειες στην λέξη «πλιάτσικο» (Δείτε Πρώην Αεροδρόμιο του Ελληνικού).
  • Πρόσφατα με τον νόμο 4972/22 ( Νόμος του ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟΥ) άλλαξε ο τρόπος διακυβέρνησης των εταιρειών του δημοσίου.  Με τον νόμο αυτό οι εταιρείες που κατέχει το δημόσιο παύουν να είναι «κοινής ωφέλειας», δηλαδή να παρέχουν κοινωνικό έργο. Αντίθετα θα πρέπει να λειτουργούν ως ιδιωτικές εταιρείες με ό,τι  αυτό σημαίνει. Με μια απόφαση υπουργού μπορούν να εκποιηθούν συνολικά ή μερικώς. Μπορούν να προσλαμβάνουν διευθυντικά στελέχη με διαδικασίες εκτός ΑΣΕΠ, δίνοντάς τους μισθό που αγγίζει τον μισθό του γενικού γραμματέα του υπουργείου!!! (Επιτέλους βρέθηκε ο τρόπος να βολευτούν τα “δικά μας παιδιά”, πηγαίνοντας την χώρα πολλά χρόνια πίσω, στις εποχές που για να βρεις μια δουλειά το μοναδικό προσόν που έπρεπε να έχεις ήταν η κομματική ταυτότητα). Για το υπόλοιπο προσωπικό των εταιρειών ελαχιστοποιείται ο ρόλος του ΑΣΕΠ στις προσλήψεις, θα μπορεί να είναι προσωπικό με μπλοκάκι ή ενοικιαζόμενο ή ορισμένου χρόνου. Οι μισθοί βέβαια είναι μισθοί πείνας που προβλέπει το μισθολόγιο του δημοσίου και η πρόβλεψη να μην υπάγονται στις συλλογικές ρυθμίσεις οι νεοπροσλαμβανόμενοι  εργαζόμενοι δημιουργεί προσωπικό πολλών ταχυτήτων. Όσο για τις προμήθειες είναι άγνωστο τι θα συμβεί μιας και οι ρυθμίσεις του νόμου είναι πρωτόγνωρες.
  • Μία ξεχωριστή περίπτωση ΔΕΚΟ είναι η ΕΥΔΑΠ. Ενώ με απόφαση του Συμβουλίου Επικρατείας το νερό είναι κοινωνικό αγαθό και η ΕΥΔΑΠ θα πρέπει να εξαιρεθεί από το υπερταμείο η κυβέρνηση δεν υλοποιεί την απόφαση της δικαιοσύνης και εξακολουθεί να περιλαμβάνει στο ταμείο των εταιρειών προς «αξιοποίηση» και την ΕΥΔΑΠ.
  • Ο νόμος αυτός αγγίζει σε μεγάλο βαθμό και την πορεία των συγκοινωνιών. Τα  πρώτα μαύρα σύννεφα φάνηκαν στον ΟΑΣΘ στην Θεσσαλονίκη και στην  ΟΣΥ όπου με πρόσχημα την πανδημία ένα υπολογίσιμο κομμάτι το έργου της πέρασε στα ΚΤΕΛ. Επίσης μια πρόγευση αυτών που έρχονται είναι η σύσταση της εταιρείας που θα λειτουργήσει το Μετρό Θεσσαλονίκης καθώς και την μελλοντική γραμμή 4 που θα είναι μέσω ΣΔΙΤ.

ΑΚΡΙΒΕΙΑ

Η αύξηση της τιμής των καυσίμων, δημιούργησε ένα φαινόμενο ντόμινο αυξάνοντας προς τα επάνω τις τιμές των βασικών αγαθών.  Βέβαια αυτό είναι η μισή αλήθεια. Στην πραγματικότητα αυξήθηκε η τιμή  ΟΛΩΝ των αγαθών, είτε σχετίζεται το κόστος παραγωγής τους με το κόστος των καυσίμων, είτε όχι. Προσχηματικά χρησιμοποιούμενο αυτό το κόστος, σε συνδυασμό με τον πόλεμο στην Ουκρανία, έγινε αφορμή για πλουτισμό για επιτηδείους.

Κανείς πλέον δεν αρνείται ότι η ακρίβεια και η αισχροκέρδεια είναι κύριο χαρακτηριστικό της «ελεύθερης» ευρωπαϊκής μας αγοράς. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού στην ΔΕΘ οι εργαζόμενοι θα εξακολουθήσουν να βλέπουν παγωμένο τον μισθό τους, οι δε συνταξιούχοι εξακολουθούν να εμπαίζονται με την καταβολή των αναδρομικών τους. Στο δρόμο της «επιτυχημένης» επιδοματικής πολιτικής, η ακρίβεια σχεδιάζεται να αντιμετωπιστεί με ένα ακόμα “……… pass” και με μια στεγαστική πολιτική για ελάχιστους.

Η Δικαιοσύνη, οι θεσμοί και η ελληνική κοινωνία

Οι  παραγραφές  οικονομικών και πολιτικών σκανδάλων της μεταπολιτευτικής περιόδου της χώρας  έρχεται να ενισχύσει την πεποίθηση των πολιτών ότι η ατιμωρησία είναι κρατικό μονοπώλιο. Με την ύπαρξη ενός «πέπλου σιωπής» και της ατιμωρησίας για μεγάλες οικονομικές υποθέσεις, όπως το ομολογημένο σκάνδαλο της Siemens, το σκάνδαλο του Χρηματιστηρίου, τα δομημένα ομόλογα, Novartis, υποκλοπές τηλεφωνικών συνδιαλέξεων κ.α, αποδεικνύει ότι βιώνουμε μια σοβαρή κρίση θεσμών. Η ευθύνη του πολιτικού συστήματος είναι βαρύτατη. Το Συνδικαλιστικό Κίνημα και ολόκληρη η κοινωνία ΑΠΑΙΤΟΥΝ να μπει ένα τέλος στην ατιμωρησία και στη διασπάθιση του Δημόσιου χρήματος

Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΣΥΝΔΙΚΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Δυστυχώς όλα όσα βιώνουμε σαν εργαζόμενοι αλλά και σαν κοινωνία και περιγράψαμε παραπάνω, βρίσκουν το συνδικαλιστικό κίνημα τραυματισμένο και αποδυναμωμένο με μόνο και  κύριο υπεύθυνο την ηγεσία του. Ο εναγκαλισμός Διοίκησης και Συνδικάτου είναι απολύτως βέβαιο ότι θα καταστήσει εκβιαζόμενο το Συνδικάτο και οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στην σήψη, αφήνοντας μια πικρή αίσθηση στους εργαζόμενους, η οποία μετατρέπεται σε θυμό και τελικά στη απαξίωση ολόκληρου του συνδικαλιστικού κινήματος.

Τα συνδικάτα της ΣΤΑΣΥ τα τελευταία χρόνια έχασαν τον προσανατολισμό τους, μπέρδεψαν τον ρόλο τους και βραχυκύκλωσαν τις διαχωριστικές γραμμές που πρέπει να έχουν με την εκάστοτε διοίκηση. Έτσι παρουσιαστήκαν φαινόμενα συνδιαλλαγής, ρουσφετιών και αναξιοκρατίας των συνδικαλιστών που έγιναν διευθυντές, τμηματάρχες, ειδικοί σύμβουλοι σε μία νύχτα και εξαργυρώνοντας την ιδιότητά τους. Ζήσαμε εποχές που συνδικαλιστές ξενυχτούσαν με την διοίκηση και την επόμενη ημέρα δημοσιευόταν στο διαδίκτυο μια λίστα με πάνω από πενήντα ρουσφέτια, την γνωστή και ως «λίστα της Παρασκευής». Έχουμε συνδικαλιστές, που με έξοδα πληρωμένα από την εταιρεία, πήγαν στην Θεσσαλονίκη για να παραβρεθούν σε δείπνο με στελέχη της κυβέρνησης και της εταιρείας και άκουσαν τον πρωθυπουργό στην καθιερωμένη ομιλία στο Βελλίδειο, την ώρα που στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, συνδικάτα, συλλογικότητες, νεολαίες, φορείς από όλη τη χώρα, διαδήλωναν ενάντια στις κυβερνητικές πολιτικές.

Κάπου εδώ πρέπει να μπει ένα τέλος.  Τα Σωματεία οφείλουν:

  • Να ξεφύγουν από τη νοοτροπία του «μικρομάγαζου». Να βρουν ξανά τον προσανατολισμό τους, να αποκαλύψουν και να καθοδηγήσουν τον αγώνα για την ανατροπή όλων των πολιτικών, που οδηγούν τους εργαζόμενους στην εξαθλίωση.
  • Να πάρουν πρωτοβουλίες αλληλεγγύης για να σταματήσει ο κάθε εργαζόμενος να αισθάνεται μόνος του απέναντι στα προβλήματα.
  • Έφτασε η ώρα να πούμε όλοι μαζί ένα μεγάλο «Όχι! Δεν αντέχουμε άλλο».

Το φράγμα της «σιωπής» και της προπαγάνδας πρέπει να «σπάσει. Να απεγκλωβιστούμε από την ηττοπάθεια. Να συσπειρωθούμε στα Σωματεία και να αγωνιστούμε για να ανατρέψουμε τις πολιτικές, που ισοπεδώνουν τις συνθήκες δουλειάς και βάζουν δυναμίτη στα θεμέλια της Δημοκρατίας.

Όλοι μαζί μπορούμε και πρέπει να δώσουμε τον αγώνα:

  • Για τη Δημοκρατία
  • Για την  Επαναφορά των Συλλογικών Διαπραγματεύσεων- Για πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς.
  • Για Εργασία με αξιοπρέπεια.

Δίπλα στα σωματεία, συζητάμε τα προβλήματά μας, συμμετέχουμε στις δράσεις, ενισχύουμε και δυναμώνουμε το Συνδικάτο.Όλοι μαζί, κανείς μόνος. Μπορούμε να αλλάξουμε το μέλλον μας. 

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς

Για τη  Διοίκηση

Ο Γεν. ΓραμματέαςΟ Πρόεδρος
Γ. ΚολαΐτηςΠ. Κοντογιάννης
Μοιραστείτε το!!!

Newsletter Σεπτέμβριος 2022

Αν υπάρχει πρόβλημα με την προβολή αυτού του newsletter παρακαλούμε ενημερώστε μας στο info@stasy-union.gr

Μοιραστείτε το!!!

Οι συνέπειες των ελλείψεων σε μέτρα ασφαλείας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ

Παρασκευή, 30/9/2022

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Οι συνέπειες των ελλείψεων σε μέτρα ασφαλείας στο δίκτυο της ΣΤΑ.ΣΥ. Τα υπουργεία Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη  και η ΣΤΑ.ΣΥ προ των ευθυνών τους»

Ο ξυλοδαρμός της συναδέλφου, σταθμάρχη, στον σταθμό της Γραμμής 1 «Πευκάκια», εν ώρα υπηρεσίας, είναι ένα ακόμα αποτέλεσμα των ελλείψεων σε θέματα ασφάλειας εργαζόμενων και επιβατών εντός του δικτύου της ΣΤΑ.ΣΥ..

Από το συγκεκριμένο περιστατικό αλλά και πολλά άλλα, τα οποία έχουν σημειωθεί κατά καιρούς, αναδεικνύουν ξεκάθαρα τα εξής:

  1. Η ΣΤΑ.ΣΥ δεν έχει ορίσει, ως όφειλε, καμία απολύτως διαδικασία για τις περιπτώσεις που το  προσωπικό  σε σταθμούς και συρμούς, έρχεται αντιμέτωπο με παραβατικές συμπεριφορές.
  2. Ήταν απόλυτα δικαιολογημένες οι αντιρρήσεις των εργαζόμενων για την κατάργηση των στατικών φυλάκων των σταθμών, στην οποία προχώρησε, προ καιρού, η ΣΤΑ.ΣΥ. Σημειωτέον, δε, ότι οι εργαζόμενοι είχαν εκφράσει ανησυχίες για τους κινδύνους που ελλοχεύουν από μία τέτοια απόφαση.
  3. Το σχέδιο «Αριάδνη», στη ΣΤΑ.ΣΥ το οποίο εμπλέκει την Αστυνομία, στην φύλαξη δημόσιας περιουσίας, όπως είναι οι σταθμοί και οι συρμοί, έχει αποδειχτεί κατ’ επανάληψη ανεπαρκές και  αναποτελεσματικό.

Με βάση τα παραπάνω και λόγω των μαζικών μετακινήσεων, που θα γίνουν από σήμερα μέχρι και την Δευτέρα 3/10 με συρμούς στη Γραμμή 1, λόγω αθλητικών και άλλων εκδηλώσεων, καλούμε για άλλη μια φορά  τη Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ και την Ελληνική Αστυνομία να πάρουν όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να γίνουν με ασφάλεια οι μετακινήσεις.

Σε περίπτωση, δε, που η Αστυνομία δεν λάβει επαρκή μέτρα ή δεν διαθέσει το αναγκαίο προσωπικό, η Διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ ως κύρια υπεύθυνη για την ασφάλεια των μετακινήσεων θα πρέπει να λάβει μόνη της κάθε αναγκαίο μέτρο ώστε να μην υπάρξουν βανδαλισμοί σε συρμούς και σταθμούς και να μην κινδυνέψουν επιβάτες και εργαζόμενοι.

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Π. ΚοντογιάννηςΙ. Κολαΐτης
Μοιραστείτε το!!!

Η Εφημερίδα μας



Πρόσφατα


Απρίλιος 2026
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Πρωτοσέλιδα


Σχόλια

  1. Προφανώς έχετε παρανοήσει κάτι. Αναστείλαμε την κινητοποίηση μας και πενθούμε. Πενθούμε τους νεκρούς συνάδελφους, πενθούμε τους συμπολίτες μας που έφυγαν…

  2. Με βαθιά θλίψη στις καρδιές μας για το τραγικό σημερινό δυστύχημα, το μεγαλύτερο ίσως στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου, ως…


Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com